EV晨报 2015年新能源车生产379万辆;上海新能源车推广增4倍;多氟多扩产1

斑马纹”货的送货的模式有两种，一是直接跟企业合作，一是个人通过手机APP“斑马快跑”直接叫车，根据价格设置，使用新能源货的，500公斤以内，5公里内，起步价为35元，超过则按每公里3元收取。

5、北汽新能源2016年将推出3款车

动力方面，现代IONIQ混动版搭载了一套由1.6LI汽油发动机和电动机组成的混动系统，这台汽油发动机的最大功率为105马力，峰值扭矩为146牛·米，而电动机的最大功率为44马力，峰值扭矩为170牛·米。此外，该车还采用了一套能源管理系统，在测试中的每百公里油耗为4.46L，不过这并不是公布的最终数据。据悉，基于同一平台，现代还会推出插电式混合动力版与纯电动版的全新IONIO。

来源：上海经信委

比亚迪2016年成长确定性强，盈利有望超预期。公司已成长为全球最大的新能源汽车企业，预计先发优势有望不断强化：1.核心零部件动力电池产能全国居首，电池成本优势，预计2016年电池产能有望达7.6GWH；2.积极推进“7+4”战略，新能源专用车、新能源物流车等新兴领域有望成为新的增长点。

比亚迪四季度单季盈利高达7.2-8.9亿，显著好于市场预期，主要是受益于新能源汽车销量的快速增长，其中“秦”、“唐”在乘用车中销量持续保持领先地位，电动客车K9订单火爆，带动公司盈利能力大幅提升。

根据机动车整车出厂合格证统计，2015年12月，我国新能源汽车生产9.98万辆，同比增长3倍。其中，纯电动商用车产量暴增，月度产量逼近6万辆，大幅超过纯电动乘用车，占比攀升至58%，全年累计产量也与纯电动乘用车基本持平，两者占比分别为38%和39%。

当初特斯拉modelS续航480公里，国产厂商可以以“价格贵”当借口；如今人家model3续航350公里，价格22万。咱们还有何话可说？？？把技术上“避重就轻”的车企都挡住，只补贴300公里以上的。

12月纯电动乘用车生产2.57万辆，同比增长114%，插电式混合动力乘用车生产1.05万辆，同比增长2倍；纯电动商用车生产5.78万辆，同比增长6倍，插电式混合动力商用车生产5725辆，同比增长51%。列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》前六批的国产新能源汽车生产9.18万辆，占12月产量的92%。

据介绍，本项目拟在省邢台县龙岗经济开发区新建生产厂房及配套设施，形成年产1.5G瓦时新能源汽车用锂离子动力电池的生产能力。建设周期为2年，总投资6.2亿元中，红星汽车将通过银行贷款3.1亿元，其余资金由红星汽车多渠道筹措解决。

现任观致汽车董事长、代理CEO的陈安宁对于未来观致汽车的规划进行了详细解读，同时表示，未来观致汽车将继续拓展新的产品线，并将增加MOBILITY事业部、新能源事业部等新的部门。

4、受益新能源汽车比亚迪四季度盈利超预期

来源：中关村在线

9、现代发布新IONIQ新能源车官图剑指普锐斯

上海新能源汽车推广应用火爆，2015年年12月一个月上牌量超过2014年全年。来自上海市新能源汽车推进办最新消息，2015年上海新能源汽车累计推广应用44247辆，比2014年全年推广应用10644辆增长4.15倍。

3、电动汽车“充电基础设施新国标”实施动员大会在京召开

从“互联网+新能源绿色通行项目杭州启动仪式”上获悉，首批3000辆“斑马纹”新能源货的将在杭州投放使用，今后还将陆续增加到1万辆。这次“斑马纹”新能源货的由浙江时空电动汽车公司和武汉斑马快跑公司共同推出，满电里程是300公里左右，售价在10万元以内。

10、瞄准电动车观致将成立新能源事业部

北汽新能源将推出三款新车型，其中包括一款电动SUV车型(明年上半年)、一款全新的纯电动轿车(9月份)，另外还有一款采用全铝车身设计的新车型(年底)。这款纯电动SUV车型很可能就是纯电动的绅宝X25，从的信息看，这款电动车的最大续航里程将达到300km，但是很可能也会有几个不同的版本，续航里程会各有不同。

据悉，MOBILITY事业部、新能源事业部将会是观致汽车现阶段乃至未来最重要的两个事业部，其中新能源事业部将是观致汽车发展的重点，根据观致汽车首席技术官BobKruse透露，观致汽车的首款新能源车型已经确定为观致5SUV纯电动版，新车将于明年一月正式亮相。

2016年伊始，安凯客车收获淮南市65台G9插电式混合动力公交车大单，再度延续2015年新能源客车发展火热势头。2015年，安凯新能源客车的研发、生产、销售取得了全面，年产6000辆的安凯新能源客车生产顺利建成投产，代表国内涂装工艺最高水平的车身电泳车间投入使用，使得安凯新能源客车整体工艺、装备水平大幅提升。

来源：汽车时代网

回复goldli：您说得中肯。我解释几件事：一、撰文写地方，一直想，没有触发点。刚好看到比亚迪中标又被采购人撤标，有触动，觉得比较有意思，就动笔了。二、中央和地方财税分置，一旦有补贴，自然会分割。地方有...

8、安凯获淮南65台新能源公交车订单

7、锂电供不应求多氟多扩产1.5GWh产能

来源：证券时报

1月11日，国家能源局电力司、科技司会同国标委、工信部在召开电动汽车充电基础设施新国标实施动员大会。会议围绕“新标准的实施”展开了交流与探讨，并就新标准的执行拟定了行动方案和具体分工，同时也对接下来各相关单位及个人落实和配合新国标实施工作进行了总动员。

来源：合肥日报

充电联盟针对如何促进新标准的实施拟定了以下方案：第一，新标准培训工作；第二，开展电动汽车充电设施产品认可标识工作；第三，新标准执行情况，包括调研工作、编写调研报告、持续执行效果。其中，会议中还就方案的执行及监督管理工作进行了具体分工，包括中电联、能源局电力司、充电联盟等单位及企业乘员，都将共同参与确保新国标实施工作的顺利落地。国家能源局电力司童光毅副司长在作总结发言时强调，充电接口标准统一是车桩互联互通和高效发展的基础。充电基础设施下阶段发展思主要包含以下五个方面，一是加快实现互联互通；二是继续推进政策落地；三是督促专项规划发布；四是做好信息统计工作；五是抓紧开展试点示范。

2015年12月上海上牌运行的14715辆新能源汽车中，插电式混合动力11381辆，纯电动3334辆。私人用户购买8343辆，法人用户购买6372辆。法人用户中包括纯电动公交车158辆，纯电动旅游客车595辆，纯电动企业通勤车86辆，纯电动物流车484辆，纯电动环卫车82辆，纯电动租赁车449辆，纯电动公务用车388辆，插电式租赁车951辆，插电式公务用车3159辆。

回复goldli：三、深圳计划全换1.6万辆传统公交车，比亚迪中标六千余量（算上没撤标的），差额确实是九千+。但比亚迪不能自己吃完，深圳也不会允许这样，一方面吃相难看，一方面授人口实。何必呢。但比亚迪又是本地乃...

多氟多(002407)1月11日公告，由于供不应求，公司同意子公司红星汽车投资投资建设1.5GWh锂电池产能的计划。公司在2015年11月刚刚完成6亿元的定向增发募资，而此次定增将全部用于“年产3亿Ah能量型动力锂离子电池组”项目。

来源：第一电动网

1、工信部：12月新能源汽车产量近10万辆全年产量达37.9万辆【阅读原文】

2、2015年上海新能源汽车推广同比增长4.15倍

我觉得这就是拿市场的生命周期开玩笑，我举例以下几点来说说所谓的物流企业合作推广电动车对物流企业生命周期带来的致命影响：首先，电动物流车是需要驾驶证才可以上，但是快递员或者物流员目前是不可能每个人都有...

来源：中信证券

6、3000辆“电斑马”奔行杭城街头

来源：钱江晚报

文章说得很好。明明国家补贴，是希望厂家技术进步。却换来了厂家的大忽悠。充电技术已经革新。可以看到涡流充电技术已经成熟。只是厂家没有生产应用。从技术角度来说：快速2C充电，30分钟就能充入80%的电量，剩下的...

明年还将推出一款高性价比的轿车，定位上将低于EV系列的纯电动车型，有可能是北汽EX微型车，基于此前的北汽EXCONCEPT概念车，车身尺寸为2880mm1560mm1450mm，轴距为1850mm，整车质量为850-950KG，采用后置后驱，配置Telematics智能交互系统、智能云服务、手机APP远程控制。

近日，现代汽车发布了两张全新IONIQ混动车型的官图，未来该车还将推出插电式混动版、纯电动版版本。无论是从外形、定位来看，还是从混合动力系统来看，它都接将矛头直接对准了在海外大热的丰田普锐斯。

来源：电动邦

来源：第一电动网