东本也要卖“飞度”了，本田LIFE胜算有多大？

东本也要卖“飞度”了，本田LIFE胜算有多大？金平梅 东风本田官方近日发出了一组车型为LIFE的官图，从外观上看与广汽本田的飞度并无本质区别，据推测应该属于飞度的姊妹款车型，其战略布局应该也与丰田的卡罗拉和雷凌类似，新推出的LIFE应该也

东风本田官方近日发出了一组车型为LIFE的官图，从外观上看与广汽本田的飞度并无本质区别，据推测应该属于飞度的姊妹款车型，其战略布局应该也与丰田的卡罗拉和雷凌类似，新推出的LIFE应该也与现售的新款飞度没有本质区别，按照雷凌发售的标准，LIFE也许会有更香的售价。

从申报信息来看，东风本田LIFE的长宽高分别为4109×1694×1537mm，轴距为2530mm，动力方面或与飞度一致，搭载经典的L15B自然吸气式发动机，最大功率96kW，峰值扭矩为155N·m，满足国六排放标准。虽然和上一代是同款发动机，这款国六的调教还是比上一代GK5弱了一些，外观上也削弱了战斗感，总体上更加偏向一台都市代步的小车。

由于目前也并未有LIFE的中文名称有关的情报，所以广大网友不妨猜猜，中文这款LIFE将会冠一个怎样的中文名，如果是"来福"的话，那味儿就太冲了。至于车，当然还是完整的飞度，改个名并不会影响它神奇的保值率，作为年轻人的第一辆车还是非常有底气的。

其实，不难看出在中国采取一品牌两合资的厂商，都开始在两个合资厂布局同一款车型，从而将车型的知名度提高，对消费者来讲当然是一件好事，这种竞争自然会做出一定程度的让利，地域方面的售后管理也有些许差距，比如广汽本田在广东省的服务可能就更加丰富，东风在华中等地的支持更充分，消费群体在本地也有更加偏爱的厂商，飞度如果也能在东风投产，那么在华中等地的销量可能也会有一个小爆发。

本月15日，这款东本LIFE就会和大家正式见面，期待到时候会有一个令人惊喜的售价吧。