凌渡9月销量暴涨七成，降价的大众才有人要？

凌渡9月销量暴涨七成，降价的大众才有人要？成年阿宾 大众凌渡在今年9月份卖出近9163台，环比上个月的5304台增长72%左右，一个卖了这么久的车型突然出现这种规模的增长，而且还是大众，那么原因可能就只有一个，它降价降穿了消费者的心里防线。其

大众凌渡在今年9月份卖出近9163台，环比上个月的5304台增长72%左右，一个卖了这么久的车型突然出现这种规模的增长，而且还是大众，那么原因可能就只有一个，它降价降穿了消费者的心里防线。其实凌渡一直都并不为各家媒体所看好，定位与大众的其他车型有些重复，高昂的售价也让它很长一段时间保持了一个不怎么出色的销量，看来再冷门的车型也挡不住它降价的手段。

凌渡在大众家族里定位实际上是高于针对中国市场打造的其他A级车的，尤其是运动的造型也让消费者有眼前一亮的感觉，更何况大众的其他车型又一直保持的中庸设计常年不变，这款车型对于那些追求个性的消费者就非常特殊了。

2021款的凌渡将原厂标配黑色外观套件，包括前后黑色装饰条、全黑色格栅、黑外后视镜（含照地灯）、全黑双五辐式轮圈以及黑色扰流尾翼，这个尾翼就更将运动气息传神的表达出来，让这款大众显得格外与众不同。

同时内饰也上了大众最新的科技配置，全液晶仪表盘和9.2英寸的大屏是连奥迪都少有的玩意儿，给到这台凌渡上可见大众对这台车倾注了多少心血。不过毕竟定位高出一大截，价格也当然会高出一大截，14.29-19.69万的指导价分分钟就把售价干到B级车的水平，前期难卖也是情理之中的事情。

但是，大众降价的功夫也不是别家能轻易效仿的，指导价14.99万的风尚版，直接跳楼9.74万起售，更奇妙的是大众桑塔纳1.5L的自动入门款车型的指导价9.79万，现在买新款桑塔纳的消费者是真的瞎了，同样的价格买凌渡它不香吗，况且1.4T的发动机即便是低功率131匹也胜过桑塔纳不少了，并且还带个8英寸的中控屏，新上市的朗逸也是没法比过这种性价比的。

可能是大众自己降价都降傻了，给了2021款凌渡这么大的优惠，简直就是把自家旗下其他车型吊起来杀，不过凌渡靠这种疯狂降价能撑多久呢？能不能维持住现在这还算不错的销量，还是看后续表现吧。