红旗全新旗舰，比宝马X7更霸气，果然这才是中国豪车该有的样子

红旗全新旗舰，比宝马X7更霸气，果然这才是中国豪车该有的样子丝网花图片欣赏 在刚过去的10月份，红旗还拿到了2.3万台销量，同比暴增93%。至此，红旗在今年已经完成了15.3万辆的业绩。不得不说，这两年红旗的发展势头确实相当猛，在车型的投放上面也越来越频繁密集，并且已

在刚过去的10月份，红旗还拿到了2.3万台销量，同比暴增93%。至此，红旗在今年已经完成了15.3万辆的业绩。不得不说，这两年红旗的发展势头确实相当猛，在车型的投放上面也越来越频繁密集，并且已经打到了上位区，在8月份推出高端旗舰轿车红旗H9并获得了不错的市场口碑之后，全新大型SUV车型E-HS9也已经于9月公布了预售价，价格区间预计为55.00-75.00万元。

不得不说，E-HS9实车真的相当霸气，整体传达出来一种极为庄重的气质，无论是在地下停车场还是马路街头碰到，都会让人忍不住多看一眼。E-HS9为纯电动SUV车型，家族式的设计语言有一定的调整，前格栅更有新能源汽车的感觉，正中央的红色旗帜LOGO依然相当富有辨识度。车灯使用了分体式设计，最上方的LED日行灯扁平犀利，底部两侧还有灯带，前包围营造出了前铲的运动效果。

侧面是方方正正的设计，线条平直而干练，十分硬朗。车窗后部设置有镀铬饰条点缀，且一直延伸至了尾窗，看起来更为协调，这些细节也体现出红旗设计上的精进。并且值得一提的是，C柱处还有一块可以显示电量的显示屏，门把手也使用了隐藏式处理，高档车的典型手法，也相当科技。而车尾部分，贯穿式尾灯内部同样细节满满，点亮后效果会更加出色。

内饰部分，E-HS9走的是简洁而奢华的路线，整体布局横平竖直，一目了然。但是车内中控上方使用了三块大屏幕，形成联屏式设计，换挡杆前方也有一块悬浮的触控屏，整个车内配了四块屏幕，在如今这个年头，拼内饰设计似乎也就是在拼科技，没几块大屏还真的不敢站出来说话了，也吸引不了消费者的眼球，E-HS9倒是很好地迎合了市场的这一喜好。至于材质用料以及做工，根本就没得什么可挑剔的地方，Nappa真皮、胡桃木等等都出现在了车内，一个字，值。

这款车型长宽高分别为5209×2010×1731mm，轴距3110mm，整体尺寸比宝马X7还要大出许多，体型更霸气，车内空间完全不是需要担心的点，座椅宽大厚实，且加入了腿托、按摩、通风、加热等各种舒适性功能，同时后排也设置了显示屏幕，可以进一步提升乘坐途中的整体享受。

动力方面，E-HS9搭载的前后双电机，最大功率可达405KW，峰值扭矩则为750牛米，电池来自于宁德时代，具有三个不同容量版本，可提供460KM、510KM、650KM的三种续航里程。虽然说E-HS9这么大体型一台车，但是加速起来毫不含糊，零百加速时间仅需4.8S，比起宝马X7这些同级燃油车要快多了。而且它还配备了电磁感应悬挂系统，底盘响应会更加快速，行驶质感会更好。

可以说，作为自主豪车，红旗E-HS9方方面面都做得相当全面，不论是内外设计，还是整体质感，亦或是动力系统，都丝毫没有令人失望，达到了极高的水准，甚至有一定的硬实力与外资豪车去抗衡，所以问题来了，你愿意花五六十万来买一台红旗车吗？