全新BJ80至尊版预售35万起，开创国产车价格巅峰，底气何来？

全新BJ80至尊版预售35万起，开创国产车价格巅峰，底气何来？电视盒 近几年，国产品牌频繁发力高端领域，推出的车型也越来越向上。不仅仅有WEY、领克这样的新军突起，冲击中高端；还有老干部红旗转变思路，真正走向豪华。 作为国内比较少有的专业越野车品牌，其实

近几年，国产品牌频繁发力高端领域，推出的车型也越来越向上。不仅仅有WEY、领克这样的新军突起，冲击中高端；还有老干部红旗转变思路，真正走向豪华。

作为国内比较少有的专业越野车品牌，其实北京越野一直也是偏高端定位（自诩），这跟北汽背靠着合作搭档奔驰有很大关系。早前北京越野就推出了一款BJ90 ，高达69.8-128.8万元，不过明眼人都知道，BJ90矿泉水瓶里装茅台的做法，某种意义上还是能够撑起它的价格，或者说有它特殊的定位群体存在，并非面向我们普通大众。

近日北京越野又推出了一款BJ80至尊版本，预售价高达35万元，作为一款针对普通用户推出的车型，这个价格妥妥地来到了顶级领域，已经追平红旗HS7。但毕竟品牌厚度上来讲，北京越野跟红旗还是没法媲美的。那么这款车有何魅力，让它有这份底气定价如此之高。

BJ80至尊版的造型与原来的系列并没有太大区别，依然是一副与奔驰大G酷似的模样，车身方方正正，硬朗之极。同时在诸多细节还是有一定的升级，比方说五孔格栅、A柱、车顶、侧身饰条、门把手等都进行了熏黑处理，轮拱以及前后包围都是采用亮黑材质，配合红色的车身，整体给人的感觉夸张中透着运动。另外，车尾BJ80与北汽集团的铭牌也采用了金色材质。

BJ80至尊版的内饰设计基本保持原样，在配色以及用料上有所变化。中控台原先的木质饰板改成了拉丝银色设计，风格年轻了一些。方向盘采用了最新样式，并且上面刻有北京二字。座椅有深棕与黑色两种，电子挡把造型也变得更加高级精致，整体上档次感比原先老款大大提升。不过不得不吐槽的是，作为一款高达35万定价的车型，BJ80至尊版还是采用了机械手刹，这一点恐怕引起很多人的不满吧。

BJ80至尊版配备了全液晶仪表，这是原先版本上所没有的。同时带有流媒体后视镜，不过360度全景影像、车道偏离预警、车道保持辅助等安全驾驶辅助系统依然没有出现在上面，配置说实话是不过关的。同样定位于硬派越野的哈弗H9 ，24.98万元起就已经开始配备全套安全驾驶辅助系统，远远比BJ80要来得更为厚道。

或许BJ80唯一比较亮眼的地方就是搭载了3.0T排量的V6涡轮增压发动机，匹配8AT变速器，虽然这台3.0T机头的参数似乎并没有想象中那么给力，最大功率206千瓦，峰值扭矩为420牛·米。（ 在同排量国产车中，来自HS7上面同样3.0T V6的机型，最大功率达到248千瓦，峰值扭矩445牛·米。）

好在它还配备了一套分时四驱系统， 在低速四驱模式下扭矩可放大至2.72倍，配合非承载车身结构以及后桥自动机械差速锁，在非铺装路面下还是具有一定的越野实力。

但话又说回来，真正要比拼极端路况下的越野实力，BJ80是没法干过哈弗H9的，毕竟后者配备了三把锁 、还有坦克调头、蠕形模式等加持，而且2020款哈弗H9顶配价格也只需要27.28万元，比BJ80至尊版要便宜8万左右。

如果更在意越野实力，哈弗H9才是那个更合适的选项。如果追求豪华与面子，HS7应该比BJ80会更有吸引力。所以个人觉得BJ80的定位其实比较模糊，未来的处境估计会很尴尬，毕竟当下的它就并不怎么叫卖，今年前5个月都只卖了71台车。