HS5一月销量创新高，红旗的年销40万目标不是口嗨？

HS5一月销量创新高，红旗的年销40万目标不是口嗨？李多海uuu 红旗在2020年表现好得令人诧异，在整个车市下行的大背景下，它的整体销量却一直在逆势增涨，在将象征性品牌往大众视野里过渡的阶段，几款平价车型不仅走出了国产豪华的风范，也同时走出了销量。2021

红旗在2020年表现好得令人诧异，在整个车市下行的大背景下，它的整体销量却一直在逆势增涨，在将象征性品牌往大众视野里过渡的阶段，几款平价车型不仅走出了国产豪华的风范，也同时走出了销量。2021年首月，红旗品牌旗下SUV HS5又创月销量新高，达到了14345台的出货量，要知道去年的金九银十也才做到了一万出头的销量，1.5万这种提升程度简直可以用起飞来形容。

值得注意的是，作为一台价格达到 18.38-24.98万元的国产SUV车型来说，能够达到这个销量绝对不算容易，大多数自主品牌都很难在15万以上的价位和合资品牌对抗，红旗HS5的成功，很大程度上是品牌认可度推动的。

回到产品本身，红旗HS5本身也是长在国人审美点的一款SUV，如果仔细观察现有的国产SUV车型，很少能够看到像HS5这样完全自主设计的外观还能彰显一定程度豪华感的SUV，家族式的直瀑格栅大气凛然，中间的红色条幅与引擎盖上标志性的红旗竖标形成对称视觉，美感十足，车身各处线条也变得更加硬朗，大大提升了其时尚气质；车身侧面的双腰线配合轮胎上方凸起的轮拱，肌肉感满满；车窗以及侧裙的镀铬装饰也提高了不少质感表现。

尾灯中间的镀铬饰条，从车侧延伸过来一直贯穿了后杠整体感很强，和前脸的大气设计，搭配出了红旗的特色。

不过红旗HS5的内饰设计，比起外观还是有些不算成熟，虽然做工用料都属于上乘，但还是能隐约看到缝合的痕迹，总体上给人的感觉不错，但它的内饰显然还是和豪华差了一些距离。

动力上，HS5搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率224马力，峰值扭矩340牛米，匹配6挡手自一体变速器，部分车型还配备了四驱系统，底盘为前麦弗逊、后多连杆独立悬架，顶配车型上面还配备了可变悬架调节功能。对于一般家庭城市用车来说，HS5的动力性能已经足够强劲，同时出色的底盘调校也保证了较高的舒适性，四驱版本还可以到满足一些户外轻度越野。

红旗在去年吹出的20万销售目标，显然是达到了预期，不过21年40万的销量，还是有些令人难以置信，红旗HS5的销量爆发无疑是给预期打了一针强心剂，我们有理由相信红旗在21年会有更加令人难以想象的进步。