新款领克01 17.98万起，已经不把途观L放在眼里了？

新款领克01 17.98万起，已经不把途观L放在眼里了？总裁偷你上瘾 作为开启领克品牌的元老级产品，领克01承载的重任绝对不小，不过随着领克家族在过去3年的产品迭代，领克01的销量也慢慢跟不上步伐，一次重量级的更新可能是领克01重整旗鼓的关键。在2020年

作为开启领克品牌的元老级产品，领克01承载的重任绝对不小，不过随着领克家族在过去3年的产品迭代，领克01的销量也慢慢跟不上步伐，一次重量级的更新可能是领克01重整旗鼓的关键。在2020年末的时候，领克01也的确进行一次幅度较大的改款更新，升级之后21款的领克01换装了沃尔沃发动机，外观内饰也进行了调整，不过争议最大的地方还是价格提升，新车推出的4款燃油车型，官方定价17.98-20.18万，相比它初代15.58万的起售价涨价幅度不算小。

这个价位在自主品牌中其实不算常见，上汽大众的中型SUV途观L长期的优惠也能把车价维持在这个区间，所以领克01目前的主要竞争对手早就从国产高端品牌变为了主流合资品牌。

从产品上来看，领克01的确有资本用相同的价格去对抗热门合资车型，即便是体型还比自己大一个等级。领克01也能算作是国产车中最具有合资般实力的产品之一，本次涨价的核心主要在于全新的动力总成。领克01提供的Drive-E 2.0TD+8AT，虽然发动机和沃尔沃T4、T5发动机一致，但比现售的沃尔沃XC60参数还要高出一些，尤其是低功率版本性价比极高，最大马力可以达到218匹，而沃尔沃XC60上只有190马力；并且顶配车型还拥有博格华纳第五代智能四驱系统，无论怎么挑它的不足，都必须承认这款车的价值构成可以媲美传统豪华品牌，也远胜同价位的大众SUV。

另外21款领克01在安全性上也继承了沃尔沃的优势，入门即豪华，标配全套气囊和主动安全系统，整套的驾驶辅助系统也都标配，而途观L只有在指导价近30万的最顶配车型上装配主动安全系统，辅助驾驶也远落后目前的主流市场。

领克01唯一可能被吐槽的点可能就是车身不够大了，不过领克01目前也差不多是目前品牌内体型最大的SUV车型之一了；新款也在原来的基础上，分别给长度增加了37mm，宽度增加3mm，达到了目前的4549/1860/1689mm，轴距2734mm，在紧凑级SUV中也不算小个子的存在。如果这个体型仍然不能满足一些消费群体的需求，那么当下可能也只有更大的途观L最为合适。

从以上的产品力分析来看，新款领克01的涨价，绝对符合它目前的价值构成，媲美豪华SUV的动力总成，以及丝毫没有缩水的安全配置，顶配也才20万出头的确有资格和合资热门车型扳扳手腕，从2021年前两个月的销量也不难看出，领克01的出货量相比去年也有不小的增长，反而是大众途观L持续在下坡路狂奔。