又一批国产SUV强势来袭,2.0T动力超猛,汉兰达今年悬了?
消费升级的趋势下,中高端SUV的需求也越来越旺盛,以往这个细分市场的车型大多来自于合资品牌。但是在这几年,情况发生了一定改变,随着自主品牌的整体表现越来越好,更多的厂家开始涉及到这一领域,市场上也涌现出了不少竞争力强悍的车型。今天要说的这三款国产中高端SUV,不论是设计还是核心三大件等技术,都属于行业中的佼佼者,丝毫不逊色于同类合资车型。
长安UNI-K
长安UNI-K已经在前不久率先上市,售价15.39-18.49万元,车身长宽高分别为4865/1948/1690(1700)mm,轴距2890mm,比起新老汉兰达来说,轴距都要更大,车内空间利用率很高。
长安UNI-K拥有新颖前卫的内外设计,新鲜感以及科技感都很强,做工、用料都达到了极高的水准,但该车的重点还是核心动力系统,搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大马力233Ps,峰值扭矩390牛米,匹配8AT变速器,百公里加速可突破至9S内,对于这个级别的车型而言性能可谓强劲。与此同时该车在配置上面也应有尽有,做到了面面俱到,有成为爆款的潜质。
WEY摩卡
摩卡是WEY品牌的最新旗舰SUV车型,基于长城全新咖啡智能平台打造,设计上有着明显的家族辨识度,前脸夸张视觉冲击力十足。内饰处理得则更加简洁,但是针对细节的打磨真的非常用心,贯穿的空调出风口与氛围灯融为一体,车内有三块屏幕且丝毫不突兀,水晶的电子挡把极为精致。
作为最新平台打造的车型,摩卡在智能科技配置方面遥遥走在了同行业的前列,将配备面部识别、AR-HUD、HWA高速驾驶辅助系统等功能。4875/1960/1690mm的长宽高,2915mm的轴距,更是保证了出色的内部空间。
摩卡搭载了长城的2.0T涡轮增压发动机,最大马力为213Ps,最大扭矩320N·m,并且匹配了全球首创的横置9速双离合变速器,性能同样强劲,同时在平顺性上面表现也相当亮眼。据悉摩卡还会推出插混版本以及纯电版本供消费者选择。
星途揽月
星途作为奇瑞再次冲击高端品牌的载体,虽然市场表现一直不如领克与WEY,但也从来没有放弃前进,揽月算得上是星途目前为止最为重磅的产品,售价16.89-22.99万元。揽月的设计上面虽然没有前面两款那样前卫时尚,但外观总体来说很稳重霸气,且内饰的做工用料以及科技感都还是不错,长宽高分别为4970/1940/1795mm,轴距为2900mm,使用2+3+2的七座布局方式。
揽月搭载了两套动力系统,1.6T+7速双离合以及2.0T+7速双离合,也是奇瑞整个大家族里面首次用上2.0T涡轮增压发动机的车型,可见车企对这款车型的重视。揽月的2.0T发动机最大马力达到254Ps,峰值扭矩390牛米,部分车型带有四驱系统。比长安UNI-K还要更猛,并且现在的参数还没有达到这台2.0T发动机的极致,仍有上升空间,未来揽月很有可能还会推出更高功率版本。
其实这三款车型都有一个明显的共同点,核心动力都是搭载了自家研发的2.0T发动机,在性能上丝毫不亚于合资品牌同排量车型,在中高端SUV领域,一直被合资品牌的汉兰达霸占着标杆地位,不过即将全新换代的汉兰达在网上有不少争议,而随着今年多家国产车企的发力,这些强有力产品的推出,或许会让汉兰达陷入危机。
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- 编辑:孙子力
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