全新三菱EVO有望回归？全新谍照曝光，复产必买系列

全新三菱EVO有望回归？全新谍照曝光，复产必买系列将军烟草 虽然今天的三菱在国内日渐边缘化，但也不可轻易否认它往日创下的辉煌。三菱发动机救活了一批批自主车企，曾经国内同时有多家车企都生产过三菱的车型。三菱帕杰罗是无数越野迷的精神图腾

虽然今天的三菱在国内日渐边缘化，但也不可轻易否认它往日创下的辉煌。三菱发动机救活了一批批自主车企，曾经国内同时有多家车企都生产过三菱的车型。三菱帕杰罗是无数越野迷的精神图腾，而战神EVO在全世界性能车发烧友心中的地位更是举足轻重。在高性能2.0T发动机和强劲四驱系统的支撑下，EVO是民间赛车BUG级的存在。众多车迷热衷对其进行爆改，借此享受在赛道上纵横驰骋的感觉。不过由于普通版Lancer翼神的停产，EVO也自此销声匿迹。

三菱此举也是迫于无奈，由于销量持续性下滑，该品牌的轿车产品每况愈下，不得不断臂求生，放弃在该细分领域的投入，专注于SUV车型的研发。不过最近网上流传的效果图引发车迷热议，似乎第十一代Lancer翼神有望重归江湖。特别是在与雷诺·日产联手之后，高性能的EVO或许将借助日产轿车平台重新生产。

从效果图来看，第十一代Lancer在外形上将采用家族式的设计语言，以X型的布局提升辨识度，大尺寸中网采用熏黑处理，配合前唇，看起来运动感十足，经典的分体式大灯也得以保留，造型犀利富有视觉冲击力。该车侧面线条十分流畅硬朗，肌肉感很足。而尾部尾灯使用了贯穿式处理，视觉上很具辨识度。

至于EVO版本，根据假想图来看，整体造型更加激进。更夸张的前铲、侧裙、以及大扰流板、能提供更强抓地力与稳定性的低扁平比车胎等，都有出现。引擎盖上还有进气口，性能味很足。

动力方面，作为三菱当年旗下最为重要的轿车产品，第十一代Lancer或许将搭载1.5T三菱发动机和2.0T日产发动机。而EVO版本则很有可能会使用梅甘娜的同款发动机，最大马力达到341Ps，匹配6MT变速器，并且会配备四驱系统。

虽然经历过退市危机，不过Lancer在车迷心中的地位依然无法撼动，特别是EVO车型，车迷们对它的热爱绝不会随着时间而消逝。假如这款经典车型能够成功复产，那么必将掀起一阵购买热潮。相信很多改装爱好者已经在摩拳擦掌，希望能够在新的EVO上大显身手。或许在不久的将来，我们又能重新在赛道上听到新款EVO风驰电掣的引擎轰鸣声。