不是所有雷克萨斯都能加价卖！这三款车降价不断，最高达到18万家校互动 丰田去年因为雷克萨斯加价销售而吃了罚单，但是这并似乎并没有带来什么严重性的后果，后续ES该加价还是加价，照样卖得如火如荼，供不应求。很大程度上也是因为ES的卓越表现，雷克萨斯在中国市

丰田去年因为雷克萨斯加价销售而吃了罚单，但是这并似乎并没有带来什么严重性的后果，后续ES该加价还是加价，照样卖得如火如荼，供不应求。很大程度上也是因为ES的卓越表现，雷克萨斯在中国市场也完成了超过20万销量的记录，同比大增近25%，这个成绩让雷克萨斯愈加膨胀。

今年年初雷克萨斯上市了另一款新车LM，这款有着顶级豪华埃尔法之称的高端MPV车型，更是曝出了加价三五十万甚至更高的消息，令人咂舌，同时也不得不让人感慨到，雷克萨斯的品牌力实在是太强，中国有钱人太多。

现在的雷克萨斯给人留下的印象似乎也已经是跟加价划上了等号，底气十足，但是真的是所有的雷克萨斯都能像ES、LM等车那样加价卖吗？非也。今天我们说的这三款车型，在终端不仅不加价，还有不同幅度的优惠，有的车型最高甚至已经达到18万。

雷克萨斯NX

指导价30.4-54.2万 优惠幅度1.8万

NX是雷克萨斯在2015年推出的一款车型，它是基于丰田全球车型RAV4的基础之上开发出来的，在北美市场它的销量很出色，在中国市场也是品牌的销量担当车型，去年度总共达到3.8万+的销量数据。NX的安全配置非常到位，动力上配备有2.0L+CVT、2.5L+E-CVT变速器两种版本，燃油经济性经济性很高，2.5L油电版本甚至只需要6L左右。

不过这一代产品在市场上耕耘已久，基本已经是处于生命末期，目前在终端也推出了一定幅度的优惠，像湖南地区已经达到了1.8万左右，对于承担着走量任务的它来说，是非常难得的。

雷克萨斯LS

指导价81.10-117.20万元 优惠幅度9万元

在1989年雷克萨斯进入北美市场的时候，为何彰显自家旗舰的轿车的实力，在雷克萨斯LS400的引擎盖上摞起了15个装满水的高脚杯，车辆在马力机上的时速超过了200km/h，高脚杯摞起的香槟塔纹丝不动。

作为家族的旗舰轿车，LS外观设计足够大气，内饰豪华中带着独特的东方韵味，除了3.5L V6大排量发动机匹配10AT变速器版本之外，还推出有3.5L V6油电混动版本。

可惜的是作为豪华D级轿车中的一员，同级别奔驰S级、宝马7系在国内地位太深入人心，在买这个级别豪华车时并没有多少人想到雷克萨斯LS。所以一直以来LS在终端优惠也极大，比如当下在湖南地区，甚至已经有高达9万元的幅度。

雷克萨斯LX中东版 ：148万元 优惠幅度18万元

雷克萨斯LX与丰田兰德酷路泽有着分不开的关系，毕竟两个品牌是从属关系，所以我们可以将雷克萨斯LX看成豪华版的丰田兰德酷路泽。目前国内官方进口销售的还是2019款，但实际上海外早已经推出2020款车型。但我们在平行进口渠道，是可以购买到中东版本的。

中东2020款雷克萨斯LX在外观风格上会有全新的设计，前格栅变得更加激进夸张，车身达到5米多长，车宽将近2米，非常霸气。至于安全设备，它配备最新一代的"雷克萨斯安全系统+"，这是一种通用的预期安全系统，可减少发生事故的可能性并减少发生事故时的损坏。

内饰看上去虽然没有一股子互联网内味儿，但绝对算的上是老牌豪华，让人有一种走进了美式大宅子的感觉，车内使用了8座布局，空间以及实用性都非常高。

LX搭载的是一台5.7L V8自然吸气发动机，最大马力367PS，匹配8AT变速器。目前中东版价格已经大幅下跌，例如在湖南地区优惠已经高达18万元。对于买得起这个级别的老板来说或许不是什么事，但是省十几万买个包也是值得的。

平时雷克萨斯给人的感觉就是不愧是豪牌，问就是贵，买就是加价。但是这三款车型让我们看到了雷克萨斯的另外一面，那么问题来了，消费者到底是更希望雷克萨斯降价呢？还是加价呢？