动力提升，内饰更豪华，第二代CS55PLUS要刷新国产SUV的性价比？

动力提升，内饰更豪华，第二代CS55PLUS要刷新国产SUV的性价比？欧美男同志videoletv 上海车展为期两天的媒体日已经结束，随着各家发布会的圆满完成，即将到来的公众日也会全面为普通观众展出各家最新的产品，虽然本次车展的主题几乎都围绕着新能源汽车展开，但我想不少消费者

上海车展为期两天的媒体日已经结束，随着各家发布会的圆满完成，即将到来的公众日也会全面为普通观众展出各家最新的产品，虽然本次车展的主题几乎都围绕着新能源汽车展开，但我想不少消费者在真实情况下还是会以燃油车为首选，选购家用SUV仍将是未来几年的大环境。

在本次展会中，要问谁最能与普通消费者产生联系，那必然是几家一线自主品牌的产品，其中长安带来的又一款普惠市场新作——第二代长安CS55PLUS，可能会是一台有着巨大影响力的新产品。相信中国市场绝大多数消费者的购车预算也恰好处于10万这个敏感数字，所以长安这台新车对于未来SUV市场仍有着不小的意义。

在今年第一季度的销量中，长安CS75PLUS也首次站在了销量巅峰，足以证明消费者对于长安品牌的认可，而在长安产品序列的更新周期计划中，上海车展亮相的第二代长安CS55PLUS估计年内就能买到，集结了长安家最新技术与设计。

外观方面，第二代长安CS55PLUS和目前长安CS系列有着明显区别，前脸采用了最新式的家族化设计，与长安UNI“引力”高端系列比较接近，渐进式格栅极具辨识度，其设计灵感源自建筑设计，在光与影互动之下，会格外显现立体与动感的质感。

车身线条相比现售车型更加柔和，视觉效果更加自然简约，尾灯取消了目前有些审美疲劳的贯穿式，采用了一款极具科幻感的环形LED样式，配合竖向高位刹车灯几乎达到了同价位的颜值天花板水平。

内饰绝对是第二代CS55PLUS另一值得关注的卖点。新车没有采用长安的家族式双联屏设计，而是采用了机械感更强的环抱式设计，仪表盘位置更有法系车的味道，战斗感十足，前后布局的中控也让内饰的层次感更加突出，下方还使用了贯穿式空调出风口。10万级别的内饰，已经做到豪华品牌的标准。

发动机也一直是长安品牌的核心竞争力，第二代CS55PLUS搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高效发动机，相比现售款马力提升8匹达到188马力，最大扭矩300N·M，百公里油耗5.9L。在提升动力的同时还有更加经济的油耗，长安这波直接把提升拉满。

从这次的发布会来看，长安品牌带着满满诚意给消费者谋福利，第二代CS55PLUS有很大概率成为CS75系列之后中的又一款性价比神车。