观致学会妥协了！全新旗舰suv杀到，内饰特斯拉附体，翻身有望

观致学会妥协了！全新旗舰suv杀到，内饰特斯拉附体，翻身有望网站排名提高 曾经是自主品牌进发高端的先驱，观致汽车曾经也像WEY、领克、星途等品牌一样被寄予厚望，可惜由于价格偏高，渠道建设滞后、品牌不受认可等原因，最终被市场淘汰，并被奇瑞无情"甩卖"。 2017

曾经是自主品牌进发高端的先驱，观致汽车曾经也像WEY、领克、星途等品牌一样被寄予厚望，可惜由于价格偏高，渠道建设滞后、品牌不受认可等原因，最终被市场淘汰，并被奇瑞无情"甩卖"。

2017年宝能集团收购了观致51%的股权，正式接手观致的运营。而在重新获得输血后，观致则继续筹划新的产品。按照规划，今年下半年，它将在现有观致3和观致5的基础上，推出一款全新旗舰的SUV车型——观致7。

近日，官方也放出了实车图，并宣布将于7月27日正式亮相。从命名上看就知道它是会比观致5定位更高。根据官方消息，观致7将于今年下半年正式上市。

新车长宽高分别为4679×1897×1679mm，轴距为2720mm。

新车的设计源于此前发布的MILE Ⅱ概念车，前脸的冲击力极强，微笑式中网又缓和了一定的攻击性，通过黑色饰条与前杠相连，使整车造型更加饱满。

观致7的侧面设计比较简洁，与观致5并无太大区别，但整体观感上融合了不少科技感，使整车带点互联网新势力的感觉，不过高不高端还是要等看了实车才能知道。

内饰方面可以说是观致7最大的亮点了。巨大的中控面板是不是就是特斯拉内味儿，个人是觉得内饰越简洁越好，坐进特斯拉model3的时候感觉就像坐进了飞船，面板UI和内饰也配合的相得益彰。观致7这次放出的内饰图的确给人一种未来科技感，并且将融入更加智能化配置，至于究竟到底体验会如何，还得等到车子出来盘一下才知道。

动力方面，观致7将提供1.6T和1.8T两款发动机可选，前者最大马力为204PS，最大扭矩为280Nm；后者最大马力为231PS，最大扭矩为300Nm。

2019年，观致的销量降到2.27万辆。今年1-5月，观致汽车的总销售仅仅只有2047辆，而旗下的销量担当观致5只贡献了604台。这个成绩其实并不令人意外，当初上市后的整体品牌表现本就平平无奇，奇瑞也没当回事。

不过易主后的观致，确实也一直在想方设法提升销量，不断动作。这款观致7是打头阵的产品，厂家必定也会更加重视。而运动个性化的设计、以及科技化的内饰与智能化配置的出现，算得上是观致迎合市场主流审美的一种妥协，同时王子系列的发动机，在动力上也能让其有着不俗的表现。相信只要定价合理，观致品牌会迎来新的转折点，咸鱼翻身。