直列六缸+后驱，最大马力350匹，全新马自达6要抢宝马3系饭碗了？

直列六缸+后驱，最大马力350匹，全新马自达6要抢宝马3系饭碗了？英国 教育 马自达在国内的市场份额不断下滑，几乎没有一款能打的车型，表现最好的昂克赛拉在今年前三个月累计也仅有2万台销量，而阿特兹更是仅8774辆，曾经的弯道之王渐渐没落，全球范围内亦是如此。但

马自达在国内的市场份额不断下滑，几乎没有一款能打的车型，表现最好的昂克赛拉在今年前三个月累计也仅有2万台销量，而阿特兹更是仅8774辆，曾经的弯道之王渐渐没落，全球范围内亦是如此。但作为一个技术宅，过高的市占率并非马自达所追求的。在很早前，马自达就表示过要渐渐向二线豪华靠拢，而如今随着全新马自达6信息的曝光，我们也能感受到马自达正在将其付诸于行动。

在曝光的效果图当中，全新马自达6改变很大，整体风格更为接近Vision Coupe Concept概念车的设计，家族的盾形格栅辨识度依然很高，车灯造型更加扁平化，前脸很犀利。整个车身线条流畅，曲面与光影结合映射出更为极致的美，大尺寸轮辋让车身更显运动。

现款阿特兹长、轴距分别为4870mm/2830mm，全新马自达6的车身尺寸将会有一定提升，车长达到4米9，轴距或为2850mm，均超过了雅阁，不过鉴于马自达向来更注重造型设计而非压榨空间，全新马自达6的内部空间不一定会比雅阁宽敞。

动力系统是全新马自达6最值得说道的地方，它将搭载一台直列六缸发动机，并带有轻混系统，外媒透露该动力系统最大马力有望达到350Ps，性能非常强劲，并且全新马自达将基于后驱平台打造，操控本就是马自达的强项，后驱加持的全新马6想必会带来更大的惊喜。另外，除了燃油版之外，插电混动版本也有望推出。

全新马自达6未来的竞争对手显然已经不是雅阁、天籁、凯美瑞这些日系老乡，升级平台以及动力系统之后的它，目标也将直指豪华品牌B级车型，宝马3系首当其冲，后者同样是以运动操控为长，销量在豪华B级车中也位列第一。全新马自达6来势汹汹，不论是设计、还是硬件方面都极具亮点。不过，马自达6想要打赢3系绝非一件易事，毕竟豪华车市场的潜在客户不仅仅只看产品力，品牌因素占据了很大比重，而这方面是马自达的短板，一直以来走平价路线的它突然提高价格，可能很难让人按受，你们说全新马自达6真的能从宝马3系手中抢食吗？