新一代逍客曝光，1.3T四缸起步，能否重回巅峰？

新一代逍客曝光，1.3T四缸起步，能否重回巅峰？加洛特 奇骏带三缸更新换代的消息出来后，不少日产老粉表示难以理解，连带着旧款的销量也一路下滑，可日产不仅只有这一款走量的SUV，继奇骏之后又一款日产SUV也随即更新，那就是日产逍客，在中国市场同

奇骏带三缸更新换代的消息出来后，不少日产老粉表示难以理解，连带着旧款的销量也一路下滑，可日产不仅只有这一款走量的SUV，继奇骏之后又一款日产SUV也随即更新，那就是日产逍客，在中国市场同样也是一款走量的车型，并且在此前都没有消息传出有大刀阔斧的革新，本次新车的首发在英国市场，让我们一起看看这款全新逍客更新之后能否给我们带来一些惊喜？

作为一台居家实用的紧凑级SUV，日产逍客最吸引人的地方实际上是其稳定的质量和空间价格比，配置与动力说实话在日系SUV中算不上多有竞争力，而今日在英国上市的Nissan Qashqai手动挡车型价格为29,270英镑，折合人民币26.5万元；CVT版价格为31,790英镑，折合人民币28.7万元。虽然海外价格不能作为国内售价的参考，但全系超过25万的阵势还是过于超乎了观众想象力。

抛开价格，新一代日产逍客在外观设计上，相较现售款明显有了突破进展。在保留V字前脸的同时，在视觉上做了大量减法，大灯和前脸的镀铬饰条采用了更加凌厉的线条来描绘，不会像以前的日产车型一样，一眼看过去一股弄弄的年代感，符合现代审美所理解的新潮二字。

不过尾部的车灯还是过于保守，现代感比起前脸略显不足。

内饰设计在原有布局的基础上有了较大升级，方向盘依旧是熟悉的日产味，车门功能按键部位的材质用了仿木质纹理的材料做装饰，档次感的提升也很明显，这一点必须给到好评。另外中控屏也由原来的内嵌式改为了悬浮式，越来越像本田的风格，好在电子档杆的加入让整体设计有了一定辨识度。

它的配置包括磨砂银车顶行李架，18英寸合金轮毂，LED矩阵大灯以及带有Navi-link功能的ProPilot辅助驾驶系统升级版（CVT版才有），而手动挡则配备了带有Drive Assist的ProPilot系统。从图中也能看出科技配置丰富，连目前少见的带有导航的抬头显示功能也一并出现。

本次升级的重点部分也有动力，在英国上市的这款首发版，搭载一台1.3T发动机，配有12V轻度混合动力技术，可以在加速时提高扭矩并长达20秒。手动挡车型最大输出为138马力，CVT版最大输出则为156马力。和现售款的2.0L自吸发动机实际上拉不开什么距离，很难将其认定为涨价的主要原因，不过好在这台1.3T为四缸发动机，新车预计年内会在国内亮相，动力和售价想必会有很大变动，不然很难想象一台超过25万的逍客怎么在中国市场存活下去。