哈弗H6轿跑混动版换脸成功！比汉兰达还宽，又是一个爆款？

哈弗H6轿跑混动版换脸成功！比汉兰达还宽，又是一个爆款？cemingzi 哈弗H6在国内市场上的影响力毋庸置疑，销量稳居SUV的头部阵营，在节能环保的号召下，各车厂都不再只局面于燃油车型，前不久哈弗也为H6在工信部申报了HEV混合动力版本，该车造型上跟第三代H6很

哈弗H6在国内市场上的影响力毋庸置疑，销量稳居SUV的头部阵营，在节能环保的号召下，各车厂都不再只局面于燃油车型，前不久哈弗也为H6在工信部申报了HEV混合动力版本，该车造型上跟第三代H6很是相似。

不过近日又有一版新车图片曝光，跟此前曝光出来的图片很是不同，新车使用了轿跑造型，并且外观设计语言上与现款同样有很大出入，完全换了一张脸。前格栅为梯形样式，两侧是三角形的雾灯区，引擎盖前方设置有带彩色饰条的进气口，并且前包围的造型也很复杂，整体运动气息更为浓烈。

另外、前铲、后视镜、侧裙、排气孔等位置同样使用了彩色装饰处理，增强活力。车侧轮胎上方还可以看到大大的包围，轮毂也进行了熏黑处理。车尾顶部设置了大扰流板，下方还有黑色尾翼，两侧纤细的尾灯间穿托有类似于碳纤维的纹路，造型上比以往我们看到过的H6都要更为夸张。

尺寸上，新车长宽高分别达到了4714/1940/1729毫米，轴距为2738毫米，尺寸跟现在的H6相比有了大幅度的增加，特别是车宽已经超过了现在的汉兰达，后者车宽1925mm，不确定内部乘坐空间是否会有很大提升，但至少外观上看起来会更具气势。

动力上，该车使用的是1.5T涡轮增压发动机+电动机组合而成的油电混合动力系统，发动机最大功率113KW，系统综合功率179KW，综合扭矩530牛米，百公里综合油耗4.9L。并且，该车的电池由比亚迪提供。但由于并非插电式混动，所以该车无法外接电源充电，也就是说它无法享受到绿牌等一些相关政策，不过这套混动系统的加入，确确实实让车辆的整体油耗更低了，用车经济性更出色，跟丰田双擎有些相似。而且更为激进运动的外观也是一大亮点，对于那些习惯使用燃油车、但在意用车成本的消费者来说，H6提供了一个难得的选择，或许它的出现又能在市场上掀起一轮风暴。

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