全新凌渡实车曝光！大溜背+无框车门，还能刷点存在感吗？

全新凌渡实车曝光！大溜背+无框车门，还能刷点存在感吗？电影生死门 凌渡初入国内之时，在年轻消费者中还是掀起了一股不小的购买热潮，最早应用上大众的MQB平台，比起当时的速腾、朗逸都要更加高级，而且厂家还打出了宽体轿跑的称号，并且还赞助了当时的第一季

凌渡初入国内之时，在年轻消费者中还是掀起了一股不小的购买热潮，最早应用上大众的MQB平台，比起当时的速腾、朗逸都要更加高级，而且厂家还打出了宽体轿跑的称号，并且还赞助了当时的第一季跑男综艺，总之造势很猛，也为凌渡能够热卖提供了条件。不过盛极一时的凌渡，在6年多后的今天却渐渐消失在了主流视线中，大众是时候为这款车型更新换代了，近日相关媒体公布了全新一代凌渡的实车谍照。

车头的伪装程度较高，不过从轮廓还是可以看出前脸的大格栅以及扁平化的车头设计，车门无框式处理，这在紧凑型轿车中还是相当难见到，彰显了极强的运动感以及档次感。

侧身线条并没有那么锐利， 但依然是简洁干练的大众式风格，车顶使用了更加运动的溜背式设计，颇有小CC的味道了。

尾部的气质也呼应了车头车侧，尾灯进行了熏黑式处理并且中间贯穿有黑色装饰条，正中央是大众最新车标，底部可以看到一排英文字母，应该是凌渡的标识Lamando。

至于车内的设计目前并没有实际图片流出，而从外观的巨大变化幅度来看，新车内部估计会有很大革新，应该会很大程度上将运动气质烘托出来，而且参考换代高尔夫等车，预计在智能科技化上面也会有很大进步。

参考全新明锐Pro，凌渡有望继续搭载现款1.4T发动机，最大马力150Ps，峰值扭矩250Nm。不过也有消息称，全新凌渡很可能会成为第一台搭载1.5T Evo发动机的车型，最大马力160Ps，性能增强，经济性更高，鉴于第一代车型刚推入中国市场率先用上MQB平台的历史，这并非没有可能。

为了光复往日辉煌，凌渡这次换代用力很猛，大溜背+无框车门在这个细分市场相当稀有，颇有小CC的模样。不过如今紧凑级市场的竞争也异常激烈，能兼顾家用以及运动驾驶的车型也并不在少数，凌渡能否凭借着此次换代重新找回存在感，还是要等到更多的信息曝光才能知晓。

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