全新QX60大变样，内饰超豪华，2.0T加9AT，能否拯救英菲尼迪？

全新QX60大变样，内饰超豪华，2.0T加9AT，能否拯救英菲尼迪？君子一言的下一句 日系豪华除了雷克萨斯之外，可能也就剩英菲尼迪还有些知名度了，当然早先的JX系列到QX60系列在海外的热度要比国内强不少，也一直都是北美市场消费者换车改善的重要选项，其实在中国的SUV市

日系豪华除了雷克萨斯之外，可能也就剩英菲尼迪还有些知名度了，当然早先的JX系列到QX60系列在海外的热度要比国内强不少，也一直都是北美市场消费者换车改善的重要选项，其实在中国的SUV市场中，英菲尼迪也是豪华车圈内的优势品牌，所以在2021年中发布的新一代QX60，或许有实力将英菲尼迪品牌从水火中拯救出来。

目前新车已经在海外上市，预计在年内也会在中国生产上市，外观上新一代QX60依旧采用了家族式设计，前脸装配了熏黑分体式进气格栅，上方格栅为网状造型，下方格栅为双横幅设计，两侧还提供了造型更为狭长的LED头灯组，依然是偏向于粗野与大气的设计风格。侧面气场很强，线条简约大气，配合大尺寸多辐式轮毂呈现出了极强的运动观感，狭长的比例也在强调QX60依然是一台三排座大空间SUV。

现售款QX60的长宽高分别是5094/1960/1745mm，轴距为2900mm，新一代车型虽然没有公布参数，但根据外媒的描述，会在现有的基础上加长，甚至会超过宝马X5。

内饰是本次更新的一大看点，也是升级最明显的地方，从设计语言来看，整体更加强调了豪华属性，将过去的一丝油腻感完全消除，挡位操作区和中控面板也走了独特的科幻风格，再配合大面积软性皮质材料的覆盖，整体的奢华感也描述的十分到位。

动力方面，日产根据中国市场的反馈重新为新一代QX60安排了一套全新的动力总成，可能也与当前严苛的环保策略有关，海外那台3.5L V6发动机将无缘中国市场，不过2.0T的动力也并不差，这套动力总成融合了日产最先进的可变压缩比技术，配合一台9AT变速箱，并且还配有四驱系统，相信国产版本的QX60在动力上一定不会让消费者失望。

新一代英菲尼迪在动力总成和外观内饰均有较大升级，看上去诚意十足，不过现有的品牌力可能也不太允许它有多少溢价，毕竟像沃尔沃、凯迪拉克等二线豪华品牌都有实力对等的竞品，优惠也很到位，不知道各位网友是否还看好英菲尼迪在中国市场的发展呢？

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