全新一代凌渡实车！大溜背很帅，可惜毁在了前脸

全新一代凌渡实车！大溜背很帅，可惜毁在了前脸ci100 凌渡在国内已经走过了一个完整的生命周期，全新一代车型已经确定将于年内上市。此前关于该车的信息也曝光了不少，但都是比较碎片化的。而近日，上汽大众终于在国家工信部正式进行了申报。

凌渡在国内已经走过了一个完整的生命周期，全新一代车型已经确定将于年内上市。此前关于该车的信息也曝光了不少，但都是比较碎片化的。而近日，上汽大众终于在国家工信部正式进行了申报。

根据实车图片来看，全新凌渡的外观发生了天翻地覆的变化，前脸跟大众旗下目前任何一款车型都有所不同，格栅造型类似于一个笑脸，或者说鲶鱼嘴，两侧的纵向黑色装饰线则酷似两根胡须，大众也许是在鲶鱼上面得到了灵感，格栅内部为点阵式镀铬装饰，车灯造型跟高尔夫8有些相似，但灯具内部结构重新设计，整个车头视觉冲击感很强，但就美观度而言目前网友们的评论几乎是向一边倒，一言难尽。

侧面线条看起来比较具有力量感，不像先前大众车型那样凌厉干练，大溜背的设计很流畅运动，双色轮毂也更为动感。

尾部使用了目前流行的贯穿式尾灯设计，灯带与黑色装饰板融合，提升了运动效果，点亮后也更具辨识度。另外，大众LOGO的正下方还可以看到Lamando的英文标识，不过这已并非高级的代表，而是成为大众家族几乎所有车型都开始采用的一种方式了。

虽然依然定位于紧凑级别，但全新凌渡顺应了加长的潮流，长宽高分别为4784/1831/1469mm，三围比起老款车型全面增大了许多，轴距也从原来的2656mm拉长至了2731mm，车内乘坐空间应该会有不小提升。

动力上使用了1.4T发动机+7速双离合变速器的组合，申报信息中显示最大功率为110KW，峰值扭矩应该依然是250牛米，性能并没有加强。

第一代凌渡率先使用MQB平台引入国内时，也是打着运动宽体轿车的口号，在当时的市场上颇受年轻人喜爱，不过随着近几年运动风格成为主流，加之多年未曾更新换代，凌渡也渐渐失去了优势。全新凌渡比起上一代车型来说运动得更为彻底，并且据此前信息来看它还将使用无框式车门，配合大溜背设计，原本杀伤力很强，可惜在公布了这个前脸之后，一切可就说不定了〜

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