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新款涨价30万,百万起售的BJ90到底想干嘛?

冲击顶级领域的国产品牌似乎不止有红旗一家,北京越野在这方面野心其实也不小。在2019年,这家车企推出了旗舰SUV车型BJ90,当时顶配售价高达128.8万元,震惊了不少吃瓜群众,已经突破了我们对国产车的认知。

虽然BJ90属于矿泉水里装茅台的做法,就披着一张国产的皮,里面全是奔驰的内核,但这顶级的价格还是劝退了不少富豪,去年趁着改款之际降价至70万内起售,不过令人想不到的是近日北京越野又对该车进行了改款,价格又回到了原来的水平,最新2021款车型售价99.8-128.8万元。比起2020款涨价30万,这价格来来回回起起伏伏跟玩似的,估计是调整价格之后发现反正是没人买,不如将利润提高点。

仔细对比了下售价99.8万元的2021款3.0T政荣版与69.8万元的2020款3.0T行政版这两款车型的配置,真没有夸张到可以涨价30万元的程度,2021款就是从R18的轮胎规格升级到了275/R20,并增加了分段式电动天窗、以及固定侧踏板。尺寸毫无变化,动力也依旧搭载的是3.0T V6发动机,最大马力333匹,匹配9AT变速器,并搭载有空气悬架。

2021款4.0T的尊驾版,跟2020款4.0T尊驾版相比,配置更是没有任何一丝改变,但价格从99.8万元涨到了128.8万元。至于内外设计,从上一次改款的情况来看,估计这次同样会保持原样,也没有太多可发挥的空间了。

凭白无故涨价30万左右,看起来可能有些令人难以理解,但或许也不难想象,可能这款车就压根没打算面向大众市场,而是给某些特殊需求的人群准备的,这类人由于某种原因只能买国产车,但人家并不缺钱。

毕竟对于普通人而言,百万级价格没必要选择一款假国产车。虽然使用了奔驰GL的平台、以及同样的三大件等等东西,但不好意思,放到今天它也已经是过时的老技术了,有这100多万直接买奔驰最新GLS不是更香吗?品牌有了,面子同样有了。

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