蔚揽中期改款即将上市！比迈腾实用，但降价才有戏？

蔚揽中期改款即将上市！比迈腾实用，但降价才有戏？因式分解教案 即便是在其发源地的欧洲市场，旅行车的市场份额也正在不断萎缩，渐渐被兼顾空间实用与通过性的SUV取代，更别说原本就较为小众的中国市场了。 不过依然有车企不愿意错过这一细分领域，大众算

即便是在其发源地的欧洲市场，旅行车的市场份额也正在不断萎缩，渐渐被兼顾空间实用与通过性的SUV取代，更别说原本就较为小众的中国市场了。

不过依然有车企不愿意错过这一细分领域，大众算是比较执着的一家品牌，在中国市场也投放过不少的旅行车，早期的桑塔纳经典、高尔夫旅行、最新的大众CC猎装版等等。蔚揽对国内消费者也并不陌生，一直以来以进口方式在销售，近日，大众对该车进行了中期改款，预售26.8万元起。

虽说是中期改款，但蔚揽在设计上并未大幅度调整，基本保持了原来的样式，只是针对前后车灯组、日行灯等处进行了略微的调整，使用更具质感的LED光源取代了老掉牙的卤素灯，R-Line版本还配备了四出式排气孔。

相对于老款三年前的那套内饰，新款蔚揽在内饰上相对加分比较多，但总体还是大众那套风格，并没有惊喜，与迈腾如出一辙，不过蔚揽本就是海外版passat的旅行版。中控屏区域均使用亮黑的钢琴烤漆面板包裹，下方的按键区变为触摸式操控，科技感明显提升。

蔚揽的配置调整算是一个重点项目，预售26.8万元的入门款即配备了10.2英寸全液晶仪表、9.2英寸中控屏、手机无线充电、倒车影像、电动后备箱等这些更为实用的功能，但是与此同时也取消了可变悬架调节、全景天窗。

新车的长宽高4767/1832/1491mm，轴距2791mm，尺寸不及迈腾，不过由于旅行车的结构特点，蔚揽操控灵活性更高，而且内部空间实用性也会更出色，蔚揽的后备厢容积在常规状态下就达到了592L，放倒后排可扩展至1725L，搬家装大件毫不在话下。

新款蔚揽不再提供1.4T以及2.0T高功率版本，全系搭载2.0T低功率发动机，最大马力可达到190Ps、峰值扭矩320牛米，匹配7速双离合变速器。

蔚揽的提升主要还是在设计以及实用性配置上面，比起老款可能更符合现代消费者的喜好。但是26.8万元的预售价格也并不低，且新款搭载的是2.0T低功率发动机，老款27.18万元的版本则使用了220马力的发动机，性能强劲不少。同时老款车型在售时终端的降价力度极大，高达6-7万左右，27.18万元的版本在彼时21万左右即可入手，如果新款蔚揽不能尽快释放价格，想要拿到销量绝非易事。

韩火火资料 http://www.xinzhiliao.com/sj/dongji/32861.html