大众为了销量也是拼了！宝来最低只卖6万多，还值得买吗？

大众为了销量也是拼了！宝来最低只卖6万多，还值得买吗？网站排行 宝来在2001年进入中国市场，作为朗逸的兄弟车型，销量也一直大众家族的佼佼者。凭借出色的操控性，也被消费者称为"驾驶者之车"。而如今的宝来却改头换面，彻底撕掉驾驶者之车的标签，向更舒适

宝来在2001年进入中国市场，作为朗逸的兄弟车型，销量也一直大众家族的佼佼者。凭借出色的操控性，也被消费者称为"驾驶者之车"。而如今的宝来却改头换面，彻底撕掉驾驶者之车的标签，向更舒适和家用的领域进发。

现在的宝来甚至降价降出了惊喜，6万多放在以前，想拥有大众标，可能就只有桑塔纳了，如今宝来的最低价却也来到了6.41万，可能就有人就要问了，这么便宜的宝来，还值得买吗？

其实作为消费者，大可放心大众的质量，宝来这款车口碑一向不错。新宝来采用的还是MQB平台，要知道有的奥迪也是这个平台生产的。目前的这个定价也是为了应对来自日系强大的压力而做出的调整。

可以看到以前还能跟轩逸争冠军的朗逸都被挤到第三了，月销量榜前五的车有三款都是日系，这可能让大众十分焦虑，采取降价保销量这种操作也就见怪不怪了。

宝来在外观上看绝对是看不出廉价感的，大众的经典线条和稳重的前脸，对于不同审美要求、不同年龄层次的人都可以驾驭，从侧面看上去，车身"利箭式"双腰线，笔直的线条从后向前俯冲而来，更加显得有动感。

宝来的内饰，跟大多数大众车都用的内饰，polo、高尔夫、朗逸、甚至帕萨特都是一样风格。中控台上边使用大量软性材质覆盖，手感也很舒服，中间部分使用钢琴烤漆面板装饰，档次感很高，与其他大众车型可能会有材料和配色的区别，但这个价位买到这种内饰真的不亏。

动力方面，宝来搭载了一款1.5L自吸和1.4T涡轮增压发动机，1.5L自吸最大马力113匹，扭矩145牛米，与之匹配的是5档手动或6速手自一体变速箱。1.4T涡轮增压最大马力150匹，轴距达到250牛米，传动系统采用了7速双离合变速箱，稳定性好，百公里油耗仅仅只有5.6L。

宝来的品质和做工都是大众一如既往的风格，不会令人眼前一亮，但也不会让人失望，当然最为吸引人的还是它的价格，确实很亲民。总而言之，宝来很适合刚拿到驾照需要一台车练手过度的小年轻，也是居家代步的不二选择。