国产宝马X5越来越近！预计年产12万辆，奔驰又要落后一步？

国产宝马X5越来越近！预计年产12万辆，奔驰又要落后一步？中国男人某某某 国产化是豪华品牌争夺中国市场的主要手段，林肯在去年终于实现国产化后，销量同比增长了32%，创造了在中国的新高。而作为豪华品牌市场的头部品牌，BBA也是凭借着较早进入国内并且实现了本土

国产化是豪华品牌争夺中国市场的主要手段，林肯在去年终于实现国产化后，销量同比增长了32%，创造了在中国的新高。而作为豪华品牌市场的头部品牌，BBA也是凭借着较早进入国内并且实现了本土化生产才奠定了今天的市场地位，目前为止BBA品牌也基本上实现了大部分车型的国产布局，唯有中大型SUV细分领域仍旧是以进口方式销售，反而是凯迪拉克XT6､林肯飞行家率先推出国产版，BBA是时候继续向上突破了。

宝马X5国产化的消息应该是最先传出的，比奥迪Q7､GLE要更早。近日，有媒体曝光了国产X5的路试谍照，而且前几日华晨宝马的零部件供应商也宣布了G18车轮装配项目产品正式下线的消息，这些都说明国产X5离我们已经越来越近。

根据谍照来看，宝马X5国产后还会进行轴距加长，现款进口版本的轴距为2975mm，不过在国内加长的大潮流下，奔驰更低一级别的GLC车型轴距都达到了2973mm，从空间上而言X5并没有优势，加长是顺应趋势，也可以堵住悠悠之口，预计国产版后排乘坐空间会比现款更加宽敞舒适。

至于动力系统上，应该会继续搭载现版本上面2.0T以及3.0T两种发动机，最大马力或为265Ps与340Ps，匹配8AT变速器，不过据悉新车还会搭载48V轻混系统，有助于燃油经济性的提升。

华晨宝马为其规划的年产能达到12万辆，可见厂家对这款车的走量能力抱有很高的信心与期待。去年宝马X5以超4.8万辆的业绩夺得了BBA中大型SUV车型销冠，超过了GLE与Q7这两款车型，在市场上确实有较为深厚的基础。现款进口X5售价达到69.99万元起，国产化价格无疑会大大降低，下探到60万内应该没有太大问题，原本销量就处于领先地位，再加上价格优势，奔驰GLE与奥迪Q7想要追上恐怕很难。

在今年上半年宝马以46.7万辆的成绩拿到了BBA销冠，增幅达到41.9%。原本BBA首位默认是奔驰的这种格局也已经暗自发生了改变，今天的中国市场明显宝马的劲头更加强势，而奔驰近几年在国内发生了不少质量问题，严重拖累了口碑。现如今宝马再率先国产X5车型，这种领先优势恐怕将继续放大。国产X5有望在2022年正式推入市场，具体情况我们也将保持关注。

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