零优惠还能冲销量,红旗HS5国产豪车的地位稳了?
如果你去翻中国SUV市场的销量一定会发现,这是少见的国产车能够压住合资车的一个市场,但如果你再看一眼价格,其实也能理解,国产车的高效率仍然是建立在与合资车同价位越级的配置和尺寸上赢得销量的,像哈弗H6、长安CS75和吉利博越这类紧凑级SUV,价格其实都落在本田缤智这类小型SUV的价位上,并且优惠还不少,而像本田CR-V这类同级别车型的价格都是15万起步,论挣钱的能力,国产离合资还有很长的路要走。
而在6月的销量统计排行中,还有一款国产车给不少消费者留下来深刻印象,那就是红旗HS5,说到红旗这个品牌,很多人对它的印象还停留在阅兵仪式上的L5,是国产超豪华,对标劳斯莱斯的品牌,随着18年后的成功改革,红旗打造的几款民用商品车都逐渐开始成为国产豪华的主流车型,而HS5绝对是其中最为成功的一款。实际上红旗HS5在2021年的整个上半年都实现了月均超过1万台的销量,并且都是在价格完全没有缩水的情况下实现的,也是国产车在实现突破20万这个价格天花板的代表车型。
其实,红旗的销量腾飞也是历史必然,在它被设立之初就是代表豪华的国产品牌,也就没有像长城WEY和吉利领克这类需要讲故事的前期成本,只要产品真实给力,消费者自然会买账,红旗HS5单从产品力出发也的确有不少可圈可点的地方,红旗的优势就是在设计的定位上可以无底线的大气,在此基础上也能豪华简约,也可年轻运动,虽然不敢说直接比过奥迪Q5、宝马X3,但在面对同价位合资像丰田汉兰达还有大众途观绝对可以脱颖而出。
红旗HS5全系一个动力标准,2.0升涡轮增压发动机,最大功率224马力,峰值扭矩340牛·米,传动系统匹配6速手自一体变速箱,高配车型提供适时四驱。价格设置也很符合国产豪华的定位,一个词形容就是不卑不亢,18.38万的起售价几乎和优惠后的同等动力大众途观L处于同一水平线上,而且红旗HS5的舒适性配置也极为合理,即便是选购入门款车型,也不会有膈应消费者的减配。按照目前的销量和增长趋势来看,红旗HS5绝对威胁到了合资中型SUV的销量,相信不久之后,红旗也能逐渐成为一个比肩BBA的国产豪华品牌。
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- 编辑:孙子力
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