坦克500实车终于来了！3.0T配9AT，压制陆巡有戏吗

坦克500实车终于来了！3.0T配9AT，压制陆巡有戏吗连云港人事 坦克300在市场上创造出了非凡的业绩，过去没有一台硬派越野能够以如此快速地虏获销量。而截止到7月份，坦克300在今年已经累积卖出3.85万辆，比曾经普拉多一整年的销量更高。随着坦克品牌

坦克300在市场上创造出了非凡的业绩，过去没有一台硬派越野能够以如此快速地虏获销量。而截止到7月份，坦克300在今年已经累积卖出3.85万辆，比曾经普拉多一整年的销量更高。随着坦克品牌的独立，坦克的第二款车型坦克500 （即此前传闻的坦克600正式名称)也接踵而至，关于该车的信息其实此前网上有曝光不少，而近日其实车图终于得以现身。

坦克500的设计跟此前的坦克300还是有很大不同，整体外观设计理念跟陆巡更为相似，前格栅是不规则设计，内部加以粗壮的镀铬饰条填充，与坦克最新LOGO相得益彰。前包围的处理也很有意思，一块贯穿式面板覆盖并在两侧融入了雾灯，设计感十足，整个前脸富有气势。而且坦克500引擎盖上线条突出，最前方还留有进气通道，性能味十足。

侧面的风格以稳重为主，线条圆润但并不失力量感，凸起的轮拱看起来霸气十足，而且全身包围都使用了与车身同色设计，少了点粗犷多了些精致。隐私玻璃的使用也让车内拥有更好的私密性。外挂式备胎没有意外地出现在车尾，车头车尾这些硬派元素还是不少。

据悉，坦克500的长宽高分别为5070/1934/1905毫米，轴距为2850毫米，比起哈弗H9还要大上一圈，轴距也要长出50mm，车辆毫无疑问会拥有更宽敞的内部乘坐空间，舒适性更高。

坦克500将搭载3.0T涡轮增压发动机，匹配9AT变速器，这套动力系统是长城自主研发，发动机融入了诸多先进技术，最大功率可达到260KW、峰值扭500牛米，热效率高达38.5%。这台变速器也非常猛 ，扭矩平台宽泛、动力输出绵密，最大可承受600牛米扭矩。其实此前也曾曝出过哈弗H9要推出3.0T版本的消息，但一直只闻其声不见其身，看来这套动力系统最终还是要留给更高端的坦克500上使用。此外为了提升整体的竞争力，坦克500还有望推出购买门槛更低的2.0T版本。

长城在硬派越野制造领域有着丰富的经验，哈弗H9在市场上的成就有目共睹，从产品角度而言，该车很多方面并不亚于普拉多。如果说哈弗H9是长城拿来对标普拉多的产品，那么坦克500则是竞争陆巡的车型，从定位、车辆的设计、品牌都比原来的H9要更加高端。不过较之陆巡，价格无疑会有巨大优势。

坦克300在销量上取得的成功，也能给厂家更强的信心。坦克500的出现，则能进一步拉低豪华大型越野的购买门槛，过去因高价被压抑的消费需求或许可以进一步被释放，而且目前这个细分市场并没有其他国产车涉及，坦克500也算是具有发先优势，如果定价上能让人满意，或许很有可能成为继坦克300之后的又一热销产品。

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