有望年底试产！造型酷似RAV4，卡罗拉跨界版能不能火？

有望年底试产！造型酷似RAV4，卡罗拉跨界版能不能火？沈腾个人资料简介及 丰田卡罗拉在中国市场的成就有目共睹，今年前7个月已经累计销量已经突破21万辆，超过了大众朗逸，仅次于日产轩逸。更难得的是，与日产轩逸大幅优惠不同，卡罗拉长期以来在终端的优惠都不高，所

丰田卡罗拉在中国市场的成就有目共睹，今年前7个月已经累计销量已经突破21万辆，超过了大众朗逸，仅次于日产轩逸。更难得的是，与日产轩逸大幅优惠不同，卡罗拉长期以来在终端的优惠都不高，所以从某种程度上，卡罗拉或许才是那台最为成功的日系A级车。卡罗拉为厂家带来了丰厚的利润，而为了进一步挖掘市场，丰田已经在计划推出卡罗拉的跨界版本，卡罗拉CROSS。

卡罗拉CROSS的外观设计跟卡罗拉实质上已经没有太大关联，作为一台更加偏向于SUV风格的车型，它看起来跟RAV4反而更加相似，细长的LED车灯辨识度高，梯形格栅配合凸起的前包围，车头显得十分厚重，视觉效果偏硬朗。

车身四周带有黑色越野套件包围，视觉效果更加粗犷，与具备防擦功能，实用性更强。另外卡罗拉CROSS的底盘也比普通三厢款要高出许多，预计通过性会更为出色。

车内倒是与普通款卡罗拉没有区别，中控设计没有花什么心思，中控屏幕立于正中央，仪表盘也使用了全液晶显示，在科技配置上面应该跟卡罗拉一样，同时预计也会搭载丰田TSS 2.0安全驾驶辅助系统。

据悉，卡罗拉CROSS长宽高分别为4460/1825/1620mm，轴距2640mm，定位在CHR、RAV4之间，未来竞争对手应该是本田缤智、XRV等车型，丰田目前并没有直接能对标前两者的车型，不管是CHR还是奕泽，过于运动化的设计都让它的定位偏小众，空间也不占优势，卡罗拉CROSS将补齐这一短板，它的三围与轴距都比现款缤智更大。

动力上，该车预计搭载油电混合动力系统，匹配E-Four四驱系统，据悉其百公里综合油耗仅需3.8L，燃油经济性非常高。此外它还将推出燃油版本，以拉低售价。

根据相关渠道透露，卡罗拉CROSS很有可能会在年底进行试投产，正式投产上市大概是在明年年初。而且根据丰田在中国市场的双线战略，该车不仅仅会在一汽丰田推出，广汽丰田也会推出相对应的产品。至于能不能火，应该只要看价格了，毕竟单从空间这一点来看，它应该就会比C-HR更受欢迎。

丰田近两年在中国市场愈战愈勇，大盘下跌的情况下依然能实现逆势增长，在6、7月份甚至超过了大众，成为中国市场销量最高的品牌，而随着它在国内产品线的不断完善，或许后续的上升空间更加不可估量。

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