前后独悬，增配不加价，22款传祺GS4在10万价位段有多香？

前后独悬，增配不加价，22款传祺GS4在10万价位段有多香？慎重的意思 影豹的诞生和火爆，让广汽传祺这个不怎么高调的自主品牌，重新成为了大众关注的焦点，对于那些对轿车并不感冒的消费者，广汽传祺在同样的价位段也有一款精品SUV以供挑选。传祺GS4定位紧凑型

影豹的诞生和火爆，让广汽传祺这个不怎么高调的自主品牌，重新成为了大众关注的焦点，对于那些对轿车并不感冒的消费者，广汽传祺在同样的价位段也有一款精品SUV以供挑选。传祺GS4定位紧凑型SUV，官方指导价8.98万~13.18万，与影豹的价格重合度很高，今天我们就为大家试试广汽传祺GS4的自动智行科技版，带大家看看这款车究竟值不值得选。

相比老款，新车在前脸设计变化最为明显，全新的"光子翼"进气格栅，清新脱俗、简约大气，没有丝毫油腻；而原有的"震天翼"和"凌云翼"格栅造型也进行了升级，三种进气格栅造型满足了不同消费者的审美需求。尾部贯穿车标的红色饰条，配合前脸的光子翼设计，营造出了很强的运动感，年轻有张力。另外标下字母的设计元素，也精简为了单一的车标，也算是对之前被吐槽设计冗余的一个回应。

进入车内，其实变化不大，与上一代基本一致，在中高配车型配备了双12.3英寸液晶屏，降低了一定的门槛，档次感也得到进一步提升。颜色有黑红、黑棕和全黑三种可供挑选。

其实最核心的升级还是集中在了它的科技配置上，在他们的宣传中叫做"超感交互智能座舱"，可以提供超过57项功能场景，比如下雨自动升窗、抽烟自动换气、视线亮屏等，后续还可以通过OTA升级开通更多功能。功能性方面和目前自主品牌主流的套路差不多，都集中在一些感应操作和智能互联上。另外在配置方面，电动感应尾门、四门车窗一键升降、主驾驶座椅加热等都是2022款车型的新增配置。

尺寸方面，作为紧凑级SUV，传祺GS4的长度其实并不算特别突出只有4545mm，不过轴距有2670mm，还算宽裕。虽然不比那些专门经过加大加长的国产SUV，但考虑到它只有小型SUV的价格，这个尺寸也不算什么硬伤，另外值得一提的是，GS4的后排空调除了入门版之外属于标配，地台纯平，第二排座椅全部放倒之后也能提供一个纯平的空间，实在同价位中也很有竞争力了。

试驾的这台传祺GS4采用了1.5T+6AT的组合，也是主推的一套动力总成，最大马力169匹，调教偏家用，起步不会特别猛，但跑起来后也十分轻快，这台爱信6AT配合的也比较到位，在日常行驶中很难让你感觉到顿挫。行驶品质方面，这款广汽传祺GS4前后都是独立悬架，在日常的城市交通表现属于同价位中的上游水平，在压过减速带的过程中不会有特别突兀的冲击感，弹跳抑制也不错，在进行角度较大的弯道通过时，有一定侧倾，可以感觉到它的支撑性很有日系SUV的风格，偏家用，不会给你特别强的操控感。

总体来看，这款广汽传祺GS4在入门级别的SUV国产车型中有一定竞争力，外观内饰都有着不错的度，偏日系家用的调教不会让人上手觉得生涩，在中高配置中给出了本地化非常成熟的智能互联体验，并且在增加了配置的同时还降低了售价，如果你对自主品牌并不排斥，那么2022款广汽传祺GS4一定是一台不会让你失望的SUV。

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