库斯途预售17.58万起,能否威胁传祺M8?
想买合资MPV,还得是侧滑门,放在以前恐怕很难有值得购买的选项,不过主打性价比的韩系今年给中国市场带来了全新的MPV车型,北京现代库斯途作为其中一款入门级别的MPV,预售价给到了17.58万起售,已经和国产的广汽传祺M8处在一个水平了,那么MPV新人北京现代的表现能否期待?库斯途在20万以下这个价位段是否会对国产MPV造成威胁呢?
据目前公开的信息,我们可以知道,库斯途将会在本月26日正式上市,新车将提供4款车型,1.5T和2.0T两种动力系统目前分别设定了两款,全系搭载8速手自一体变速箱,顶配车型预售价21.88万,相对于市面上在售的绝大多数MPV车型,库斯途的车型划分较为简洁透明,顶配售价也并不算高。不难看出库斯途的定位主打家用,也并不想在GL8主打的商用领域过多竞争。
库斯途的长宽高分别为4950/1850/1734毫米,轴距3055毫米,虽然定位家用但这个尺寸也不算小了,参考别克GL8的轴距为3088毫米、奥德赛轴距为2900毫米,库斯途在内部的空间布置上,应该也能替代GL8的位置。另外,库斯途的整体设计语言和途胜L相近,实车的样态也会给人一种SUV的即视感,外观的运动感和时尚感都设计得十分到位。另外内饰设计方面,新车也一点都不含糊,虽然整体还是韩系那套双联屏的设计,但不难发现,做工用料要比途胜L精致高级许多,垂直摆放的中控大屏也很有新势力的味道。
另外值得一提到是,库斯途的动力设置与现代第十代索纳塔一致,其中1.5T发动机最大功率125千瓦,2.0T发动机最大功率173.6千瓦。不过索纳塔在1.5T的版本上用的是干式双离合,而库斯途直接全系8AT,这也是为什么库斯途会被市场看好的原因所在,可以说相同的价位内,很难再看到如此有诚意的合资MPV车型,这与韩系将发展的重心重新放回中国大陆市场,有密不可分的关系。
仅从目前的定价和动力设置来看,同价位中,可以说库斯途没有直接到竞争对手,奥德赛由于特殊的混动优势,销量一直比较稳定,而定价十分接近的传祺M8可能就是它主要的竞争对手,不过M8的上限很高,论加料可能库斯途目前没有太多优势,最关键的比拼可能要等到发售之后,顶配的具体配置公布之后才能知晓。
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- 编辑:孙子力
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