新一代宝马5系曝光，上双联屏，这回奔驰E还有优势吗？

新一代宝马5系曝光，上双联屏，这回奔驰E还有优势吗？分手后的个性签名 近日，海外媒体曝光了一组宝马5系新车的路试谍照照片，虽然有传言已经确定本次换代的宝马5系将会有革命性的变化，但似乎不少网友观众对待宝马的改革并不怎么看好，或许是面对奔驰日渐丰富的

近日，海外媒体曝光了一组宝马5系新车的路试谍照照片，虽然有传言已经确定本次换代的宝马5系将会有革命性的变化，但似乎不少网友观众对待宝马的改革并不怎么看好，或许是面对奔驰日渐丰富的豪华升级产生了压力，这次5系的升级对于宝马品牌来说，是一次战略性举措。

新车内部代号为G60，预计最快将于2022年下半年正式发布，并计划在2023年一季度末期上市开售。未来，新车还将以国产（长轴）或进口（短轴）的形式继续在国内市场销售。话不多说，咱们直接上图。

从伪装照的前脸部分，我们能够看出前脸有很大变化，虽然中网仍旧是宝马的双肾家族式设计，但与大灯相连的部分也十分明显，很有可能会设计成一种不规则形态的进气格栅状，也有媒体给出了概念图，但样子相对宝马的传统造型有很大区别，实际应该不会是上图所述的样子。另外尾部的设计也只是构想偏多，因为伪装包裹住的车位是无法得知是否采用了贯穿式尾灯的，不过概念图所描绘的样子，还是有些科幻感的。

唯一可以确认的地方就必须是内饰的中控设计了，虽然有不同媒体给出的渲染图在细节方面都有区别，但都不约而同地给新一代宝马5系安排了双联屏，从现售的宝马车型来看，内饰的确是它没有什么竞争力的部分，豪华车的阵营中奔驰对于科幻设计十分讨消费者喜爱，而宝马的受众始终都是对性能和操控有一定要求的群体，不过从大趋势上来看，在设计上下功夫成本仍然要比做车辆工程更加划算，可能今后的宝马也会在装潢上有集中发展。

动力方面的情报较少，但可以肯定的是，全新5系将会配备插混版与纯电动版，燃油版车型也将得以保留，从宝马的后期发展计划来看，这次换代的5系可能会是你可以买到的最后一代燃油版5系，今后纯电和混动才会是属于欧洲环保政策要求的产物，不过一袋车型的换代周期也没有那么短，段则5到6年，长的10年都有，按照目前新能源的发展进度也属于情理之中的事情。

最后，新一代宝马5系注定不会是一次平凡升级，那么这样一款重磅产品的升级，能否给豪华车市场注入新鲜血液呢，我们拭目以待。

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