预售不到6万,续航322km,几何功夫牛能否带品牌翻身?
新能源近些年一直是中国汽车发展的主旋律,在未来更是大方向,而吉利在这一领域走得并不顺畅,吉利几何是几家自主品牌中最先开启新能源的品牌,不过它的现状并不如后来的长城欧拉等品牌,吉利目前在新能源领域的重心也全部投到了极氪身上,不过几何似乎也没有放弃发展,就在最近,几何也推出了新车EX3功夫牛,但与以往不同的是,这款车并没有打算走高端路线。那么新车究竟有何不同,能否带几何重回正轨呢?
新车EX3功夫牛定位小型纯电动SUV,目前的预售价为5.97万起,和几何欧拉黑猫在同一个价位上,当然电池容量和续航自然也是这个档次,三元锂电池组容量37.23kWh,NEDC续航里程仅为322km,看来是认清现实后终于不得不下场跟低端的微型车进行厮杀。
几何EX3功夫牛在外观上没有采用家族式的全封闭式中网作为前脸,细节上也采用了很多折线和色彩来点缀,不过这仍旧逃不出群众的火眼金睛,远景X3的即视感还是比较明显,所以这款车仍旧还是一款油改电的纯电车,车身尺寸4005/1760/1575mm,和2480mm的轴距和远景X3都能一一对上。
油改电在新能源领域并不算个禁忌,但市场给出的反馈始终不算正面,比亚迪也推出过不少油改电车型,但它们也都有混动车型一起助力销量,而几何推出的几款车型几乎都是油改电,像几何A就是帝豪GL油改电车,后来的几何C则是帝豪GSe换壳。另外,三电系统也没有自己的优势,价格还比油车高出不少。至于EX3功夫牛这款车,唯一的优势就是吉利的售后和并不算太高的售价了。
不过从几何开始决定开发EX3功夫牛这类型的微型车之后,几何应该也算是明白了目前低端电动车市场的玩法了,只不过相比五菱宏光MINI EV和欧拉黑猫等车型,赢面还是非常小的,虽然二级流通市场的竞争力不够,但一级批发市场在网约车的长期经验洗礼下也积攒了不少,这款车最有潜力的应用场景应该是大城市的共享汽车,尤其是打通大城市停车场网络之后,点对点的租车和还车变得十分便利之后,这款车的生命和潜力都可能会有意想不到的发展。
红娘子27 http://www.xinzhiliao.com/sj/dongji/40216.html- 标签:成都二手房交易流程
- 编辑:孙子力
- 相关文章
-
预售不到6万,续航322km,几何功夫牛能否带品牌翻身?
新能源近些年一直是中国汽车发展的主旋律,在未来更是大方向,而吉利在这一领域走得并不顺畅,吉利几…
- DHT快顺静省优势 魏牌玛奇朵环城挑战赛长沙站燃擎启动
- 新一代宝马5系曝光,上双联屏,这回奔驰E还有优势吗?
- 中期改款奥德赛曝光!还会是家用MPV首选吗?
- 哈弗H9改款上市,选坦克300还是选它?
- 五菱星辰上市,不到7万起,能否向哈弗H6发起挑战?
- 明锐又搞砸了!月销1千多台,斯柯达还有救吗?
- K-car迎来爆发期,小车销量普遍上涨,铃木退早了?
- 只贵三千块,配置全面升级,瑞虎7 PLUS更值得买了?
- 广本“思域”也要来了,INTEGRA会重蹈INSPIRE的覆辙吗?
- 奔驰EQE公布,三块大屏无缝对接,还买蔚来吗?