极限续航2994.2km，本田新能源一出手就是王炸？

极限续航2994.2km，本田新能源一出手就是王炸？诸葛均 最近一条数字惊爆了无数人的眼球，60L汽油跑了2994.2km，这是9月22日，广汽本田锐·混动联盟第三届极限挑战赛成绩线上发布会上公布的车型冠军60

最近一条数字惊爆了无数人的眼球，60L汽油跑了2994.2km，这是9月22日，广汽本田锐·混动联盟第三届极限挑战赛成绩线上发布会上公布的车型冠军60L油所取得的极限续航成绩，其中凌派锐·混动跑出的成绩就是2994.2km。

可能有不少人对于这个数字没有概念，举个最浅显的例子就是，从沈阳开到广州也就差不多这个距离了，折算到60L汽油的价格也就四百多块钱。

另外几款本田混动车型的成绩也非常惊人，奥德赛锐·混动2216.9km、皓影锐·混动2321.1km、雅阁锐·混动2470.1km。都达到了2000km以上，可见本田在混合动力这一项的技术是经得起考验的。

不过挑战赛毕竟是比赛，它有能力做到这个油耗，并不代表你平时驾驶就一定可以按照这个油耗来参考。比赛的路段从鄂尔多斯到大连，横跨两个大陆阶梯，总体呈现下坡趋势，再加上一些特别省油的开法，做到百公里两升油还是比较可能的。

不过广汽本田也不是第一次搞这种挑战赛了，它的初衷还是在给本田自家的i-MMD混动技术宣传造势，这趁着这个时机给刚刚上市的本田凌派打了一把广告。

我们可以发现，凌派对比其他几台混动车型，它的里程格外长了几百公里，当然最主要的原因还是凌派的定位较低，所采用的这套i-MMD动力总成排量也会低一些，1.5L在燃油经济性上相对于2.0L自然有天然优势，而且i-MMD混动系统对于路况的判断也属于非常先进的一类，纯电、混合和发动机行驶的切换如果都能对上相应的路况，则能够让这套系统发挥出90%以上的功效。

最近一条数字惊爆了无数人的眼球，60L汽油跑了2994.2km，这是9月22日，广汽本田锐·混动联盟第三届极限挑战赛成绩线上发布会上公布的车型冠军60L油所取得的极限续航成绩，其中凌派锐·混动跑出的成绩就是2994.2km。

可能有不少人对于这个数字没有概念，举个最浅显的例子就是，从沈阳开到广州也就差不多这个距离了，折算到60L汽油的价格也就四百多块钱。

另外几款本田混动车型的成绩也非常惊人，奥德赛锐·混动2216.9km、皓影锐·混动2321.1km、雅阁锐·混动2470.1km。都达到了2000km以上，可见本田在混合动力这一项的技术是经得起考验的。

不过挑战赛毕竟是比赛，它有能力做到这个油耗，并不代表你平时驾驶就一定可以按照这个油耗来参考。比赛的路段从鄂尔多斯到大连，横跨两个大陆阶梯，总体呈现下坡趋势，再加上一些特别省油的开法，做到百公里两升油还是比较可能的。

不过广汽本田也不是第一次搞这种挑战赛了，它的初衷还是在给本田自家的i-MMD混动技术宣传造势，这趁着这个时机给刚刚上市的本田凌派打了一把广告。

我们可以发现，凌派对比其他几台混动车型，它的里程格外长了几百公里，当然最主要的原因还是凌派的定位较低，所采用的这套i-MMD动力总成排量也会低一些，1.5L在燃油经济性上相对于2.0L自然有天然优势，而且i-MMD混动系统对于路况的判断也属于非常先进的一类，纯电、混合和发动机行驶的切换如果都能对上相应的路况，则能够让这套系统发挥出90%以上的功效。

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