入局手机行业，吉利这波操作你看懂了吗？

入局手机行业，吉利这波操作你看懂了吗？祝宝贝六一儿童节说说 据 @湖北发布 ，9 月 28 日，由李书福创办的湖北星纪时代科技有限公司与武汉经济技术开发区签署战略合作协议，正式宣布进军手机领域。该项目总部落户武

据 @湖北发布 ，9 月 28 日，由李书福创办的湖北星纪时代科技有限公司与武汉经济技术开发区签署战略合作协议，正式宣布进军手机领域。该项目总部落户武汉经济技术开发区，定位高端智能手机，整合全球技术和资源，服务全球市场。看到这个新闻的时候，我第一个反应这大概又会像当初格力造手机一样，成为一个行业的槽点，不过吉利这一次好像有些不一样，它可能真的想造手机。

熟悉数码圈的朋友应该都知道，手机圈的竞争有多么恐怖，5年前还是百家争鸣的局面，现在所剩的手机品牌已经没有几个了，像魅族、锤子等小众互联网品牌，都已经开始被消费者遗忘，就更别提诺基亚和摩托罗拉是怎么被时代扔下的。吉利这个时间点来入局手机，我只能表示看不懂，但大受震撼。

但整个事情需要细品，吉利真的需要手机来盈利吗，显然不用，它只是依附于吉利汽车一环的项目，换句话说，你不用吉利汽车，吉利手机对你来说就是一个很普通的商品，没有什么价值。但车企的思维和互联网思维是不同的，吉利现在这步棋，是为了一个手机与汽车协同的场景在做准备，手机上的信息、音乐、导航与汽车同步，虽然已经有不少厂家通过一些软件手段做到了，但这也意味着车企要和这些软件厂家共享数据，但一家成熟的车企是不会容忍这种事情在自己的车上发生，很多敏感信息要走加密通道，这就和海外的安吉星十分类似。

因为纯电时代，汽车的竞争力就会从原来的三大件，逐渐向软件转移，谁的服务好，谁就可能胜出，一步和吉利汽车深入绑定的手机，可以通过内网实现定位、导航、甚至自动驾驶、安全救援等服务，的确要把这些东西寄托在第三方安全的多。

另外，未来的车机说不定很多数据和硬件就会集中在手机上，车内的屏幕只能作为投屏显示存在，也就是说，一台车如果不是你亲自带着手机接上汽车，它很有可能是无法开走的，这也降低了车辆被盗走的风险，以后的汽车就是互联网生态的一环，不得不说吉利这一步布局非常超前。

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