全新标致208曝光，战斗式座舱，竞争飞度有戏吗？

全新标致208曝光，战斗式座舱，竞争飞度有戏吗？柏林之声音响价格 神龙在9月份终于突破上万销量这根线，算是近两年来在中国市场收获到的最好成绩。过去标致与雪铁龙都算得上消费者购车的首选，特别是雪铁龙称

神龙在9月份终于突破上万销量这根线，算是近两年来在中国市场收获到的最好成绩。过去标致与雪铁龙都算得上消费者购车的首选，特别是雪铁龙称得上是曾经当之无愧的国民品牌，而如今只是卖出了一万辆便是值得庆贺，听起来还是有些心酸。不过另一方面，也正是神龙汽车并没有放弃复兴的希望，在去年开始便拿出了一系列行之有效的措施，才有了今天的市场增量。可以明显感觉到，产品层面这两家品牌都加快了更新的速度，也扩大了布局面，比如凡尔赛C5X推出之后，在市场上受到了热烈追捧。近日海外媒体还曝光了一款全新208的实车谍照，这款车型如果能引入国内，是否有实力与飞度等车型搏一搏呢？

全新208车型的整体设计有着明显的家族式风格，格栅内部点阵式镀铬排列有序，“208"字样位于引擎盖前方位置，两侧獠牙式日间灯非常犀利，车头极具视觉冲击感。208的车身小巧，体型跟飞度应该不会有太大差距，两厢的结构显得十分紧凑，车身线条不失立体感，且轮毂的造型非常酷炫。

内饰才是这款车的重头戏，使用了标致最新一代i-Cockpit唯我座舱设计，车内风格十分前卫科技，同时战斗感十足，中控台使用了立体化的设计，悬浮式屏幕、按键区等都略微偏向于驾驶席，这种被包围的感觉更有利于激发操控欲。另外，方向盘也使用了上下平底的赛车式设计，握感也会比较舒适，灵活好操控。

神龙在9月份终于突破上万销量这根线，算是近两年来在中国市场收获到的最好成绩。过去标致与雪铁龙都算得上消费者购车的首选，特别是雪铁龙称得上是曾经当之无愧的国民品牌，而如今只是卖出了一万辆便是值得庆贺，听起来还是有些心酸。不过另一方面，也正是神龙汽车并没有放弃复兴的希望，在去年开始便拿出了一系列行之有效的措施，才有了今天的市场增量。可以明显感觉到，产品层面这两家品牌都加快了更新的速度，也扩大了布局面，比如凡尔赛C5X推出之后，在市场上受到了热烈追捧。近日海外媒体还曝光了一款全新208的实车谍照，这款车型如果能引入国内，是否有实力与飞度等车型搏一搏呢？

全新208车型的整体设计有着明显的家族式风格，格栅内部点阵式镀铬排列有序，“208"字样位于引擎盖前方位置，两侧獠牙式日间灯非常犀利，车头极具视觉冲击感。208的车身小巧，体型跟飞度应该不会有太大差距，两厢的结构显得十分紧凑，车身线条不失立体感，且轮毂的造型非常酷炫。

内饰才是这款车的重头戏，使用了标致最新一代i-Cockpit唯我座舱设计，车内风格十分前卫科技，同时战斗感十足，中控台使用了立体化的设计，悬浮式屏幕、按键区等都略微偏向于驾驶席，这种被包围的感觉更有利于激发操控欲。另外，方向盘也使用了上下平底的赛车式设计，握感也会比较舒适，灵活好操控。

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