东风风行全新MPV申报,都2021年了,还在用祖传三菱动力?
MPV算是今年比较热门的一个板块,在用户对于车辆舒适性需求不断提高,多人口家庭数量的增长趋势下,MPV也逐步成为了各车企必争之地。不仅合资品牌们此前接连推出了库斯途、嘉华、赛那等等,自主品牌也非常积极,近日,东风风行曝光了旗下全新MPV申报信息。
从申报图来看,东风风行全新MPV跟此前在上海车展中亮相过的概念MPV还是有着很高的相似度,应该大体上是参照了这一设计,只是细节还原并不那么理想。
前格栅尺寸巨大,几乎占据了整个前脸面积,内部用熏黑的纵向式设计,中间用飞翼型镀铬隔离开,整体视觉效果非常夸张,不过概念车上面是加入了灯带,不知道量产版本会不会延续这一设计。两侧如獠牙式的日间灯并没有概念车上面那样修长精致,总体上有一种卖家秀与买家秀的观感。
而且很遗憾的是,作为一款相对偏中端定位的MPV而言,它并没有使用消费者喜闻乐见的侧滑设计,便利性降低了不少。车身尺寸上,它的长宽高分别为4850/1900/1715mm,轴距为2900mm,三围比起本田奥德赛稍大,但是轴距保持了一致,车内使用6/7座布局。
MPV算是今年比较热门的一个板块,在用户对于车辆舒适性需求不断提高,多人口家庭数量的增长趋势下,MPV也逐步成为了各车企必争之地。不仅合资品牌们此前接连推出了库斯途、嘉华、赛那等等,自主品牌也非常积极,近日,东风风行曝光了旗下全新MPV申报信息。
从申报图来看,东风风行全新MPV跟此前在上海车展中亮相过的概念MPV还是有着很高的相似度,应该大体上是参照了这一设计,只是细节还原并不那么理想。
前格栅尺寸巨大,几乎占据了整个前脸面积,内部用熏黑的纵向式设计,中间用飞翼型镀铬隔离开,整体视觉效果非常夸张,不过概念车上面是加入了灯带,不知道量产版本会不会延续这一设计。两侧如獠牙式的日间灯并没有概念车上面那样修长精致,总体上有一种卖家秀与买家秀的观感。
而且很遗憾的是,作为一款相对偏中端定位的MPV而言,它并没有使用消费者喜闻乐见的侧滑设计,便利性降低了不少。车身尺寸上,它的长宽高分别为4850/1900/1715mm,轴距为2900mm,三围比起本田奥德赛稍大,但是轴距保持了一致,车内使用6/7座布局。
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