9月高端SUV销量出炉!BBA的市场份额都被MODEL Y吞下了?
高端SUV市场向来以BBA的天下,走量能力特别强的奔驰GLC、奥迪Q5、宝马X3这三款车型,过去几乎霸占着这个细分市场前三的位置。不过随着新能源车型的异军突起,这种一成不变的格局也渐渐被打破。理想ONE、特斯拉MODELY曾多次挤进这个细分领域榜单的第二名或者第三名。
而根据乘联会公布的最新数据显示,今年9月份特斯拉MODELY以33033台的成绩夺得了这个细分市场的销冠,这不仅仅是特斯拉、也是新能源车型首次拿下这个席位,更是BBA车型首次被挤下冠军位置。且值得一提的是,MODELY在整个SUV榜单中也是排行第一,超过了哈弗H6。
MODELY的热销,说明了特斯拉目前在中国市场仍旧占据着非常稳固的地位,即便网上负面新闻缠身,但消费者掏出的钱不会说谎。一方面它的成功确实有其机遇因素,在全球电动化还未真正拉开大序幕,特斯拉就早已经有了相对成熟的布局,不仅仅是品牌更加深入人心,在基础设施建设上也更具优势。
高端SUV市场向来以BBA的天下,走量能力特别强的奔驰GLC、奥迪Q5、宝马X3这三款车型,过去几乎霸占着这个细分市场前三的位置。不过随着新能源车型的异军突起,这种一成不变的格局也渐渐被打破。理想ONE、特斯拉MODELY曾多次挤进这个细分领域榜单的第二名或者第三名。
而根据乘联会公布的最新数据显示,今年9月份特斯拉MODELY以33033台的成绩夺得了这个细分市场的销冠,这不仅仅是特斯拉、也是新能源车型首次拿下这个席位,更是BBA车型首次被挤下冠军位置。且值得一提的是,MODELY在整个SUV榜单中也是排行第一,超过了哈弗H6。
MODELY的热销,说明了特斯拉目前在中国市场仍旧占据着非常稳固的地位,即便网上负面新闻缠身,但消费者掏出的钱不会说谎。一方面它的成功确实有其机遇因素,在全球电动化还未真正拉开大序幕,特斯拉就早已经有了相对成熟的布局,不仅仅是品牌更加深入人心,在基础设施建设上也更具优势。
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