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4万多就有前后独悬,月销仅9辆,东南A5翼舞输在哪?

消费升级的趋势下,低端燃油车似乎也早已经不如过去热闹,大部分国产品牌也更加倾向于推出价格更高的产品。四五万左右能买到什么燃油车,可选择性越来越少,反倒是新能源车型越来越多地在市场上涌现。但毕竟这个价位可以选择到的新能源产品在续航上面往往没有燃油车那样给力,所以有些消费者仍然更钟意燃油车型。今天要说的这款车,算是这个价位内比较不错的一款产品,可惜的是在市场上并不怎么受欢迎,它就是东南A5翼舞,售价5.29-7.89万元,优惠后4.69万左右起步。

东南A5翼舞使用了比较夸张的设计语言,大尺寸的前格栅内部使用了横条幅填充,层次上很丰富,X造型以及棱角分明的线条也富有冲击力。不过说实话这套设计度并不高,甚至有借鉴雷克萨斯的嫌疑。尾部高位刹车灯设置在鸭尾的中间位置,比较少见,但整体外观拉美观度确实不敢恭维。

内饰设计同样较为朴素,不过线条让中控台堆砌出了不错的立体感,细节处也有镀铬装饰点缀。正中央设置了一块9英寸屏幕,除了低配之外均有配备,支持手机互联、倒车影像等功能。此外,该车入门款即搭载了后雷达、多功能方向盘、皮座椅、蓝牙、LED日行灯等,在这个价位内算是比较良心了。

尺寸方面,该车长宽高分别为4588/1780/1485mm,轴距为2625mm,空间不算大,不过小家庭或者日常代步出行也够用了。

核心三大件应该是这款车比较值得说的一点,东南A5翼舞搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大马力120匹,峰值扭矩142牛米,匹配5MT或者CVT变速器。发动机数据不算非常优秀,技术也不是很先进,但三菱动力经过诸多市场验证,胜在可靠性与耐用性,而在底盘部分更是使用了麦弗逊+多连杆的前后独悬,同价位绝无仅有,优秀的硬件设施也让它的操控性远远高于同价位其他对手。

不过正如前面所说,东南A5翼舞在市场上并不受欢迎,以9月份为例单月销量仅有9辆,一方面是品牌的问题,东南汽车几乎已经在市场上被边缘化,当然在销售、售后渠道上面也远远不敌其他主流品牌。另外,东南A5翼舞虽然硬件配置不错,但在设计层面确实有待改进。但如果不在意这些问题的朋友,4万多确实可以冲了〜

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  • 编辑:孙子力
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