再次拉低底线！特斯拉新车或售2.5万美元，还有对手吗？

再次拉低底线！特斯拉新车或售2.5万美元，还有对手吗？大致的近义词 表面上今年关于特斯拉的负面新闻其实一直不断，但事实证明，特斯拉在中国市场的销量丝毫没有受到影响。9月份，Model Y更是拿到了整个SUV市场的销冠，单月成绩超过3.3万辆，加上Model

表面上今年关于特斯拉的负面新闻其实一直不断，但事实证明，特斯拉在中国市场的销量丝毫没有受到影响。9月份，Model Y更是拿到了整个SUV市场的销冠，单月成绩超过3.3万辆，加上Model 3，品牌总销量达到5.2万辆，虽然落后于比亚迪，但仅用两款车型就完成了这个数字，对于诸多品牌而言还是望尘莫及的。

特斯拉不仅仅销量高，创造的利润更是相当可怕，今年前三季度在在国内就完成了90.15亿美元营收，已超过去年全年的66.62亿美元，并且占到了特斯拉全球收入份额的25%，仅次于美国。

很显然，不过特斯拉的上限并未来到，如果能进一步完善产品布局，竞争力可想而知会再次提升。此前网上曾流出消息，特斯拉将计划推出一款定位低于Model 3的两厢四门掀背车型，或售价2.5-3万美元，以拉低购买门槛。虽然经过多次辟谣，但终究还是瞒不住了。近日，相关媒体曝光出了一张疑似该新车的高度伪装实车图。

新车看起来具有浓浓的特斯拉家族式风格，车头应该是使用了封闭式格栅设计，整体造型很具跨界味道，掀背尾门跟此前流出的信息不谋而合，有点酷似小号的Model Y，但其体型将会比Model 3更小。至于内饰，应该也会延续特斯拉历来坚持的极简风格。

据悉该车续航数据将保持在350-450公里左右，并提供单电机与双电机两种版本。且值得一提的是，未来该车将会率先于中国市场推出，后续销往全球各地。虽然这个续航数据放在当下市场并无优势，但对于特斯拉的潜在用户而言，续航可能并不是他们唯一看中的，品牌价值、充电优势等恐怕才是他们更为在意的。而且折合人民币16万左右的价格，打击的恐怕不仅仅是国内电动车市场，预计这个价位会有不少的燃油车都将受到冲击。毕竟目前的新能源市场，如果不是像比亚迪那样具备多重核心优势的车企，暂且还没有能在销量上竞争特斯拉的品牌。不过这款新车估计要等到明年才会推出了，不知道待它正式上市之后，市场上又将迎来怎样一番变化呢？

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