IIHS最安全紧凑型SUV！雪佛兰创界为何不受国人待见？

IIHS最安全紧凑型SUV！雪佛兰创界为何不受国人待见？太极高手都市行 在IIHS最新公布2021最安全紧凑型SUV车型中，雪佛兰创界以TSP+最高安全评级，并且排行榜单第一名。事实上不仅仅在IIHS有着优异的表现，在2021 NHTSA（美国高速公路安全管理局）的碰撞

在IIHS最新公布2021最安全紧凑型SUV车型中，雪佛兰创界以TSP+最高安全评级，并且排行榜单第一名。事实上不仅仅在IIHS有着优异的表现，在2021 NHTSA（美国高速公路安全管理局）的碰撞测试中，创界同样获得了5星安全的高分评价，在美国两大以严苛闻名的碰撞机构获得认可，无疑充分说明了雪佛兰创界的高安全性。但就是这样一款车型，国内销量却并不出色，甚至可以说相当惨淡。去年度累计销量仅有3673辆，今年前9个月更是只剩313辆，在整个品牌中倒数第一。

其实创界的外观设计还是非常符合年轻人的喜好，提供了两种不同的外观设计，但整体都是以运动风格为主，赛车基因已经深入骨髓，不少细节设计的灵感来源于经典跑车科迈罗。RS版本会更加夸张，熏黑的上下格栅，复杂的前包围处理，显得激进而个性。车身带有大量凌厉的线条，配合大尺寸的扰流板设计以及倾斜度较大的后风挡，整体姿态跃跃欲试。而且顶配版本在细节上还加入碳纤维材质，进一步彰显了不俗的运动气息。

不过创界的内饰有些令人失望，或者说跟它的外观气质并不搭，整体显得有些平庸，似乎内饰从来都不是雪佛兰的强项，可以跟兄弟别克学习一下，这可能也是一些消费者拒绝它的原因。

配置上的表现也只能说中规中矩，次低配开始提供8英寸屏幕、导航、手机互联、语音识别系统、车联网、OTA升级等功能，但只有两款RS高配版本才具备车道偏离、车道辅助、主动刹车等安全辅助系统。

不过最为关键的应该还是核心三大件，创界全系搭载1.3T三缸涡轮增压发动机，虽然最大马力达到165Ps、峰值扭矩240N·m，匹配CVT变速器，顶配为9AT变速器，并且使用了四驱系统，但三缸还是让许多消费者望而却步，而且排量本身也不大。另外底盘使用的是前麦弗逊后扭力梁设计。

其实创界在终端放出的优惠很高，原价13.99万元起步，让利后已经降到9.99万元，9AT四驱版优惠后13.99万元便可入手，在合资SUV车型中算是一个比较令人惊艳的价格，不过这款车的短板也相当明显，内饰以及动力系统可以劝退很多年轻人，而且值得注意的是，目前在售的版本仍然是2019年推出的，已经有两年多时间没有更新，可见厂家对这款车可能也并不是那么重视，销量差也可以理解了〜

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