新款大众威然要来了！还能否力挽狂澜？

新款大众威然要来了！还能否力挽狂澜？锡盟人事考试信息网 今年的MPV市场格外热闹，合资品牌们纷纷对这个领域发起进攻，试图打破别克GL8一家独大的局面，现代库斯途、起亚嘉华、丰田赛那等车相继上市，进一步丰富的消费者的选择。不过有些人

今年的MPV市场格外热闹，合资品牌们纷纷对这个领域发起进攻，试图打破别克GL8一家独大的局面，现代库斯途、起亚嘉华、丰田赛那等车相继上市，进一步丰富的消费者的选择。不过有些人可能已经忘记了，大众早就在去年推出了一款30万级的中高端MPV威然，只是该车在市场之上并没有掀起多大的浪花，今年前10个月销量也仅有8007辆。不过大众似乎并没有放弃，且后来者们相继出现进一步刺激了大众，新款威然已经摩拳擦掌中，准备在这次的广州车展中亮相。

不过比较清晰的图片目前只有此前在工信部的申报图，而从该图片来看，新威然的外观似乎并没有怎么变化，仍旧延续了原来的那套设计。它的造型与别克GL8那种商务感很强的风格完全不同，属于比较偏日常家用化的设计，横向镀铬饰条层次丰富，下方的贯穿式通道进一步拉宽了整体的视觉感受，车头看起来更加扁平化。

这次改款的重点可能是放在车内，从图片隐约能看到新威然的内饰进行了较大革新。中间大概率上配备了悬浮式屏幕，这是大众家族的最新风格，途观L、途昂、揽境等车都使用上了这套最新数字化座舱设计，另外传统的换挡杆很可能也换装成了电子按键式设计，科技氛围相对会提升不少。

核心动力方面，新威然将继续使用2.0T高低功率发动机，最大马力有220Ps、186Ps两种，峰值扭矩350N·m、320N·m，匹配7速湿式双离合变速器。

另外，值得讲的一点是，虽然图片视觉上看起来较小，但如果见过威然的实车，真的感觉还是挺大的，它的车身长宽高达到5346*1976*1781mm，轴距为3180mm，三围与轴距都要大过于别克GL8。不过令人吐槽的是，车身像个庞然大物，实际内部空间却并没有想象中那么大，SUV底盘开发而成，细节方面做得远远不如正统的MPV，舒适性比起别克GL8还是要逊色一筹。但对于30万级别的MPV而言，它的用户群体对这方面的需求可能会比较高。新威然只是一次小改款，很可能在这方面不会有太多的升级。

在缺芯的现状下，大众家族多款产品优惠缩减，但威然终端让利仍然高达上万，其市场销量依然非常惨淡，可见它的定位与消费者的诉求仍有冲突，新款车型虽然升级了内饰设计，但或许不会对销量带来太大起色。除了GL8依然在施加压力之外，毕竟新入局的那些选手也非常猛。

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