开启亚太新航向:在科威特遇见领克,谁能对潮流生活说不?
2021年11月18日,杭州】今日,领克在广州车展前夜宣布“亚太计划”正式落地科威特,这是继欧洲计划之后,领克全球化的又一全新举措。秉持“生而全球,开放互联”的理念,领克持续开拓全球市场,为全球用户创造价值。随着欧洲、亚太计划的陆续落地,领克全球化体系能力进一步加强,向“全球新高端品牌”目标又迈出了一步。
领克正式发布“亚太计划”,首站登陆科威特
“全球化战略第二季”官宣 领克01为首款登陆车型
作为领克“亚太计划”的首个登陆国家,科威特城市化率达到100%,是世界上城市化率最高的国家之一。领克以都市为灵感,致力于为个性、开放都市年轻态人群带来全新出行体验,这与科威特的地域特征不谋而合。
2020年,科威特人均GDP超3万美元,进口汽车产业连续多年维持高速增长,当地消费者高度依赖私家车出行,汽车千人保有量达495台,对汽车的选择注重高端、科技和安全品质。这给领克落地科威特,带来了巨大的市场机遇。
落地科威特走进亚太市场,将让领克全球化战略迈出更加坚实的一步
领克是吉利与沃尔沃协同合作最重要的结晶之一,早在品牌规划时,就以全球标准打造产品。领克01将作为首款登陆车型,以真正全球标准、全球品质,为科威特用户提供更高端、更智能、更安全的出行解决方案。
领克01成为登陆科威特的首款车型
作为领克品牌最具代表性的产品,领克01上市四年,在中国市场收获了超20万用户青睐。此次在科威特共上市两款车型:
LYNK&CO 01 科威特上市指导价 Hyper 8,980 KD 折合RMB 约18.95万元 (11月18日汇率) Hyper Pro 9,780 KD 折合RMB 约20.64万元 2020年9月,领克“欧洲计划”开启,领克01也是首款进入欧洲市场的车型。针对欧洲出行环境和车辆使用效率问题,领克创新采用了“订阅制”商业模式。
领克在欧洲创新商业模式,并开设了 4 家领克体验店,2022年将再开设3家
截至今年10月,领克已向欧洲付运整车10,702辆,实现出口欧洲的常态化,有超过 27,000位用户成为了领克“订阅制”的会员。
“不止于车” 在科威特打造用户生态新体验
与领克在欧洲采用的“订阅制”模式不同,在充分了解当地市场环境和国家特色之后,领克在科威特采用“分销”模式开拓市场,并选择和Al Zayani集团合作。
Al Zayani集团成立于1943年,有丰富的汽车行业销售经验,在当地资源广泛、口碑颇佳,利于领克快速提升消费者认知,打开市场。
领克将携手在当地拥有良好口碑的Al Zayani集团开拓科威特市场
领克用“挑战惯例”的精神,让打破传统“4S”格局,创新“6S”模式的领克中心落地科威特,在当地构建出具有Social(社交)与Share(分享)属性,高粘性和活跃度的用户生态体系。
秉持与用户共创的理念,领克还将在科威特打造首个亚太市场的Co: Club领克官方车主俱乐部,并围绕Co:Talk和Co:Partner计划,构建全新市场的创新化用户生态体系,实现品牌与领克车主,以及非领克车主间的链接。Co:Talk计划将招募具有独特想法的开放都市人群,通过理念分享,共创潮流生活方式。创业者可以加入Co:Partner计划,通过打通商业资源,以自己经营的业务为领克用户提供用车之外的权益/产品。
领克将在科威特打造首个亚太市场Co: Club领克官方车主俱乐部
深化“欧洲/亚太计划” 参与全球汽车产业格局重塑
从“生而全球”到“迈向全球”,从中国到世界,不断延展的领克全球销售和服务网络,让领克品牌在创立的5年时间里,已经赢得了近60万车主的认可,打破了世界汽车品牌成长的速度记录。
未来,领克还将陆续进入阿联酋、巴林、沙特阿拉伯、卡塔尔、阿曼、以色列等国家市场。同时,持续深化“欧洲计划”和“亚太计划”,布局俄罗斯、马来西亚、澳大利亚、新西兰等国家市场,全面参与到全球汽车产业的格局重塑,提升品牌全球影响力,为更多的用户创造价值。
领克全球化战略稳步落地,不仅为中国汽车品牌向高质量发展提供范本,也为中国汽车产业创造出前所未有的价值高度,向世界展现中国汽车工业向上的力量。
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- 编辑:孙子力
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