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更实用的卡罗拉锐放/锋兰达来了!这次能竞争过本田缤智吗?

今年无疑算得上是丰田在中国市场的产品大年,推出了亚洲狮、凌尚、皇冠陆放、新汉兰达等一系列新车,而且丰田还在持续推进。在SUV这个领域,丰田其实已经完成了从小型SUV到中型SUV的全布局,但为了进一步增强竞争力,在这次的广州车展上,丰田又带来了几款全新SUV车型,一汽丰田凌放HARRIER、卡罗拉锐放,以及对应的广汽丰田产品威飒、锋兰达。

卡罗拉锐放与锋兰达都定位于紧凑型SUV,但事实上它的竞争对手应该是锁定在缤智、XR-V车型,用来弥补C-HR与奕泽在市场上未能实现走量的缺憾。同丰田诸多双子星产品一样,卡罗拉锐放与锋兰达本质上是一台车,是海外卡罗拉CROSS的国产版本,只是设计上有一定差异化。

卡罗拉锐放遵循的一汽丰田家的家族式设计,也是美版的风格,前脸与RAV4更为接近,上下明显的分层式处理,梯形元素叠加,视觉效果相当厚重霸气。

而锋兰达的设计更接近威兰达,与日版卡罗拉CORSS几乎一致,车标上方是一条细窄的设计,下方则是一个大嘴般的异形格栅造型,十分夸张。 两款车的车尾也有些许区别,卡罗拉锐放整体更显粗犷一些,而锋兰达相对收敛。不过想要一眼区分,还是要看车头。

卡罗拉锐放

内饰基本就是复制粘贴模式了,跟轿车产品卡罗拉也没有太大区别,同一套模具也能省下不少钱。简洁的中控台中央是一块悬浮式屏幕,保留了一些必要的物理按键,以确保实用性。而根据经验来看,这两款车型很可能都将标配8个安全气囊,另外丰田TSS智行安全驾驶辅助系统也将会出现在大部分版本上。

锋兰达

卡罗拉锐放的长宽高分别为4460/1825/1620毫米,而锋兰达的长宽高则为4485/1825/1620mm,轴距均为2640mm。空间其实也算得上是这台车的卖点,卡罗拉锐放/锋兰达的整体造型明显相对更加传统,没有C-HR/奕泽的那种跨界轿跑感,内部乘坐空间会更加出色,也有机会缤智/XR-V正面抗衡。

在核心动力方面,两款车使用的都是2.0L自然吸气发动机,最大马力171匹,峰值扭矩205牛·米,匹配CVT变速器,这套动力总成在多款产品上面都有出现过,几乎可以媲美缤智1.5T地球梦发动机。另外,两款车型未来都会推出混合动力版本。不过值得一提的是,这两款车型使用的都是前麦弗逊式独立悬架和后扭转梁式非独立悬架,在丰田的SUV产品中,算是比较低的,不过与同级别竞品缤智一样,这可能也意味着未来这两款车型的价格会低于C-HR与奕泽。

玩双子星战略一直是丰田的强项,通过设计与配置的差异化,往往能做出1+1>2的效果,比起先前推出的两款入门级SUV奕泽与C-HR而言,卡罗拉锐放与锋兰达更注重实用性,覆盖的消费人群将更加广泛,除了年轻消费者之外,对于一些家庭用户也会更加适合,能否从缤智与XR-V手中抢到客户,或许就要看如何定价了〜

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  • 标签:聊斋3之白秋练
  • 编辑:孙子力
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