凯迪拉克CT6已优惠9万,它真的不比宝马5系香吗?
中大型豪华车市场,一直以来都是BBA的天下,随着越来越多二线豪华品牌加入,这个细分市场的阵容不断扩大。不仅仅选择性变得更多了,而且有一些品牌还拿出了最大诚意,价格更低,终端优惠更大,比如凯迪拉克CT6 ,37.97万元的起售价本来就相对更低,而在目前该车价格优惠已经高达9万元。
毫无疑问,降至29万左右的CT6在这个级别中都称得上是最具性价比的存在了。
毕竟看看这个级别的其他车型,1.5T的奔驰E级优惠之后仍要30来万,宝马5系2.0T低功率版本也到了三十八九万,哪一个都比CT6要贵上大好几万。
而且论产品力CT6也是没得说的。长达5米2以上的车身,超过3米1的轴距,论体型它跟奔驰S级已经达到了同一级别了。不仅仅带来了超强的气场,在内部空间上也相当宽奢,毕竟是一台中大型轿车。
CT6的设计一如自家一直以来的风格,是特立独行的存在。钻石切割式语言辨识度极强,獠牙式日间灯尤为犀利,点亮后更是亮眼,尾灯与其也形成了呼应,不管是在停车场、还是在车流中,凯迪拉克总能引起足够高的回头率。
豪华,融入到了车内每一个细节,整个中控是美式豪车常用的环抱式设计,大面积的皮革、或木纹饰板质感很强,做工也能令人满意。29万能买到的版本配置也不差,前后雷达、BOSE音响、8英寸液晶仪表、10.2英寸触控屏、Brembo刹车系统等等,没有说拿出去比E级、5系要低人一等的。
动力一直是凯迪拉克的优势,CT6搭载的2.0T涡轮增压发动机最大可输出237匹马力,350牛米峰值扭矩,全系匹配10AT变速器,同样是2.0T,比184马力起步的宝马5系,CT6不香多了吗?
当然,有些人可能就爱品牌,就爱奔驰宝马奥迪,对于二线豪华品牌的凯迪拉克来说,这一点确实无法追上前三者。所以虽然CT6产品力不差,性价比奇高,但是懂它的人相对来说还是偏少数了。
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- 编辑:孙子力
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