卡罗拉版SUV来了,比奕泽更实用,14万多你会买吗?
随着国内SUV车型竞争日益白热化,各大车企都在加紧布局细分市场。作为头部车企的丰田也基本完成了布局,在紧凑型SUV领域中,荣放、威兰达都有着不俗的表现。但是不难看出在入门级紧凑型SUV中,丰田却依然留有空白,只能眼睁睁看着大众探歌、途岳以及日产逍客等一众选手蚕食市场。说曹操曹操到,广汽丰田在早先就开启了全新紧凑型SUV锋兰达的预售,而作为姊妹车型的一汽丰田卡罗拉锐放也将在本月开启预售。今天就让我们先睹为快,看看卡罗拉锐放的实力到底几何?
外观上,卡罗拉锐放的前脸采用了家族式的梯形大嘴,内部采用黑色网格点缀,战斗气息爆棚。大灯设计较为简洁,相比于家族其他车型有着更高的辨识度。下方还有导流槽设计,不过大概率只是起到装饰作用。再往下则是防刮材质的前唇,对于新手来说十分友好。
来到侧面,不难看出卡罗拉锐放的车身还保留着大哥荣放的影子。整体线条十分硬朗,车窗上沿的镀铬饰条一直延伸到了D柱之后,辨识度很高。方方正正的轮拱和从头至尾的防刮条让它看起来颇有些硬派越野的风范,但也仅仅是看起来。
卡罗拉锐放的尾部设计相比之下有些平庸,但是好在尾灯采用高位扁平的设计,整体比例很是协调。双色的尾灯少了些设计感,比起荣放有棱有角的设计很难给人留下深刻的映象,不过结合它本身入门级的定位也无可厚非。
相较于硬朗霸气的外观,卡罗拉锐放的内饰可以说是毫无亮点了。整体与卡罗拉别无二致,不论是颜色搭配还是配置用料都不符合2021年新车的水准,只能用经济实用四个字来自我安慰了,谁叫它的名字前面有卡罗拉三个字呢。不过在配置上面,卡罗拉锐放提供了7个气囊以及包括车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航在内的丰田智行安全驾驶辅助系统。
动力总成方面,新车全系都将采用2.0L发动机,最大马力为171Ps,最大扭矩为205N·m,与之搭配的依然是丰田祖传CVT变速箱,据悉,后期将会推出混动版车型。对于这样一款紧凑型SUV来说这样的动力数据已经完全够用了,油耗应该会有不俗的表现,对于追求经济实用的车主来说是件好事。
总的来说,卡罗拉锐放作为入门紧凑型SUV,外观有不少亮点,内饰方面则有待提高,2640mm的轴距仅与小弟奕泽相当,好在后排车顶没有采用下沉式设计,实用性上有所提升,14.5万元起的预售价跟奕泽也相差不大,但奕泽使用的是多连杆后悬,而锐放则为扭力梁非独立后悬,所以在操控性上面可能不如奕泽,如何取舍就要看个人需求了〜
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- 编辑:孙子力
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