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红旗突破30万年销量,中国豪华品牌是否已站稳脚跟?

2021年已经是最后一天,又到了检验成果的时候,各车企的年终业绩报表马上就要陆续出炉,而红旗永远是最快的那个。今天,红旗率先公布了自家2021年的销量成绩,数据显示在12月份该品牌销量达到39100辆,创造了有史以来的单月历史新高,而整个年度的累积销量达到30万辆,同样突破了过去的年业绩,并实现了同比50%的增长。

虽然40万辆的销量目标没能实现,但30万这个数字也已经让它在豪华车市场站稳了脚跟,成为仅次于BBA三驾马车的品牌,毫无疑问也要超过雷克萨斯,在前11个月雷克萨斯的总销量大约在20万辆。

而且回顾红旗过去4年的业绩也非常惊人,在2017年其总销量仅有4702辆、2018年直线上升到3万辆、2019年更是超8万辆,2020年突破到20万辆,再到今年的30万辆,红旗的增长速度相当可怕。同时也反映出了一个事实,不是自主车企做不好豪华品牌,也并非国人不支持国产车,只要能拿出优秀的产品,一切都会水到渠成。

目前红旗旗下已经拥有4款轿车、4款SUV车型,其中还包括三款纯电动车型,从紧凑型覆盖到了大型SUV领域,价格从14万拓宽到了77万多,产品布局得已经比较全面。而且还有一款预售价高达1500万的超级跑车,极大地拉升了品牌价值。当然,红旗最为走量的车型还是HS5以及H5这两款,特别是HS5平均单月销量超过万辆,H5在前11个月的销量也达到了7万多辆,而且这两款车型面对的主要竞争对手都是合资品牌车型,终端基本都没有推出任何优惠,能以原价卖出这个体量还是相当令人敬佩的。

另外,H9作为家族的旗舰轿车也非常值得点赞,起售价达到30.98万辆,对于国产品牌而言这个价格已经非常高了,刺入了BBA的腹地。不过H9凭借着超强的竞争力、出色的豪华感在今年收获了4万销量,平均月销量超过3300台,同时还出口到了日本等汽车产业非常发达的海外市场。

今年其实是特别困难的一年,而红旗能在逆境中展现实力,也能让其他自主品牌以及国人都受到鼓舞。红旗的上升空间依然很大,明年它将会进一步补齐产品线,目前已知的三款新品包括全新旗舰SUV LS7、 走量轿车H6、以及首款MPV车型,都是重磅产品。而随着产品矩阵的越来越完善,相信红旗接下来在销量上也会有更多亮眼表现。冲击2025年60万辆目标,早日走到跟BBA同一阵营,不是梦。

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  • 编辑:孙子力
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