比亚迪汉销量超过奥迪A6L，还有人看不起BYD吗？

比亚迪汉销量超过奥迪A6L，还有人看不起BYD吗？杨光的快乐生活4 2021年，比亚迪全系列乘用车总销量达到了730093辆。其中，新能源汽车销量达到593745辆，相较2020年，同比增长了231.6%，再次刷新了国内新能源汽车的历史销量记录。 众所周知，比亚迪在

2021年，比亚迪全系列乘用车总销量达到了730093辆。其中，新能源汽车销量达到593745辆，相较2020年，同比增长了231.6%，再次刷新了国内新能源汽车的历史销量记录。

众所周知，比亚迪在新能源汽车领域有EV、DM两大板块，这次之所以能取得如此好的成绩，这两大板块功不可没。去年，EV、DM两个系列销量火爆全国，仅仅是12月份，就分别取得了48317辆和44506辆的好成绩。例如售价接近28万的汉EV自2020年7月上市以来，就多次月销突破1万，12月份的销量更是超过奥迪A6L，在中大型轿车领域名列前茅。

过去，比亚迪曾被视为廉价车的代名词，车标也被嘲讽土气。甚至一度有很多人要求比亚迪更换车标。但是比亚迪这么多年也一直顶住了压力，在新能源车领域不断积累核心技术，终于凭借过硬的三电技术实现了逆袭。事实证明，一旦自己强大起来，所有的嘲讽都是浮云，那些曾经嘲笑比亚迪LOW的人说不定已加入排队购买比亚迪的队伍了。可以这么说，现在的比亚迪已经不是印象中的“比亚迪”了！它已经展开了自己的全新纪元。

据悉，比亚迪汉也即将迎来全新改款，工信部网站已经爆出了新款比亚迪汉EV的申报图，根据申报资料来看，虽然是中期改款，但是改变还是挺大的。不仅外观更为时尚，尺寸也进行了小幅增长，标配磷酸铁锂刀片电池，提供单电机和双电机两种动力。

首先，外观上，新款汉EV不仅前脸更为精致，对大灯进行了优化，还采用了一些黑色的装饰条，并且增加更多轮毂样式可选。尾部的变化就更为惊艳了，尾灯采用了类似中国结一样的造型，充满了东方的韵味。

尺寸方面，新车长宽高分别为4995×1910×1495mm，轴距为2920mm。而动力方面，分为单电机和双电机车型，其中单电机车型的电机最大功率180千瓦；双电机车型的电机最大功率分别为180千瓦和200千瓦。

受限于产能不足，以及国内疫情等原因，2021年比亚迪的交付量与订单量有着一定的滞后性。不过即便如此，2021年全年销量与奔驰（75.8万辆）之间也就差几万辆而已。为了弥补这一点，2022年比亚迪将在全国开设多个新工厂，全力以赴。而对于国内销量，比亚迪恐怕要对比的不再是奔驰奥迪了，而是丰田和大众了。

从目前来看，在解除产能危机以后，比亚迪完全无需忧心销量，从此次比亚迪汉中期改款EV的产品强势程度来看，EV和DM等新能源产品达到百万级别销量并不是什么难事。BYD显然已经不是从那个BYD了。

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