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丰田兰德酷路泽交货期长达4年,坦克:是我不够香吗?

越是在恶劣的环境下,越野彰显出自身的强大,可以带你去任何你想去的地方,却从不会把你扔在半路上,兰德酷路泽(即陆巡,以下皆称陆巡)就是这样一款产品,凭借着领先的越野性能以及出色的产品可靠性,陆巡在全世界领域都有不少的拥护者。

上一代车型在市场上征战了14年后才于去年迎来换代,日本本土市场售价只要30多万,但是平行进口到国内目前叫价已经超过了百万起步,顶配GR SPORT版本更是突破到150万以上,直接达到了奔驰大G的标准,这份定价背后的差异足以彰显出丰田的自信。

或许也是由于过于缓慢的更新节奏,新一代陆巡的到来让全球的车迷都兴奋不已,全新陆巡在上市之后收获了大量的订单,近日丰田官方甚至还针对陆巡的交货期发布了公告,由于该车不仅在日本、在世界各国也都受到好评,订单需要大量的时间来交付,预计需要4年左右时间,厂家表示歉意。

看到这里不知道那些想要买陆巡的用户会是什么心态,不可否认陆巡在全球领域的地位,但4年时间这个交货期都超过特斯拉等一众造车新势力了。官方称是受到缺芯影响,但这个理由似乎不太站得住脚。说实话,即便陆巡的产品力再强,但很难说有人愿意等待四年。毕竟现在的汽车市场竞争如此激烈,产品更新如此迅速,在这4年时间里,未免不会有出色的硬派越野出现。

就拿国产品牌坦克为例,它点燃了这个过去被人们看作是小众的硬派越野市场,坦克300去年度销量达到近8.5万辆,创造了硬派越野领域的新高记录,过去普拉多与陆巡都从来没有达成过的成绩。

当然,相对亲民的价格是一方面原因,但更为重要的是,坦克300自身素质并不差,比起先前我们传统印象中的硬派越野车,它多了些精致、科技以及舒适,在可以满足户外玩乐的同时,兼顾到了我们日常城市用车的舒适性以及实用便利性。

坦克300的定位不足以与陆巡这样的中大型SUV抗衡,但在今年即将正式上市的坦克500在整体气势上以及内部豪华感的营造上并不会输给陆巡,超过5米的长度甚至比陆巡更大,而在核心动力上搭载3.0T V6+9AT变速器,最大马力达到了354Ps,性能强劲,同时还配备了带有三把锁的全时四驱、坦克掉头等硬核配置,涉水深度高达800mm,通过性以及越野性能都不容小觑。

比较关键的是,坦克500预售价格仅需要33.5万元起,顶配价格为39.5万元,价格优势相当明显。如果坦克500就能满足我们的需求,真的还会有人愿意花4年时间去等待吗?这个问题真的值得怀疑。

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  • 编辑:孙子力
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