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BJ40环塔冠军版,能否让等不到坦克300的人“变心”?

如今,要说到国产的越野SUV,最火的当属坦克300了。但是如果要论起国产越野的鼻祖,那么当属北京汽车了,早些年推出的BJ40算是初步为国产越野SUV打下了基础,虽然说销量表现一般。毕竟一款车想要爆火,需要的因素太多了,然而一旦火起来以后,跟风者就会越来越多。坦克300便是如此,虽然是一款比较年轻的产品,但是在热度起来后,销量更是节节攀升,市面上可以说是供不应求,消费者纷纷加入排队等车的大军。但其实,坦克300的性价比就真的有那么高吗?

对于竞争对手的热销,北汽集团自然是不会坐以待毙。这不,北京BJ40悄悄地就上新了,推出了全新2022款北京bj40环塔冠军版,官方指导价20.99万,定价比比坦克300征服者还要低,但是配置却等同高配版的坦克300。它的到来,能否成为坦克300劲敌,让等不到坦克300的人“变心”?

外观方面的话,和原来的车型差距,只不过增加了专属配色,磨砂的质感高级感满满。整体的辨识度和视觉效果都不错,在尾部也悬挂了全尺寸的越野备胎。这样硬朗大气的视觉感受,其实并不输坦克300,甚至在小编个人看来,还要略胜坦克300一筹。不过审美这个,萝卜白菜各有所爱。

内饰方面,其实和2021款北京BJ40环塔冠军版同样差距不大,但是2022款的新增了“中国探月”标志,且车内大面积采用了皮革材质包裹,同时还配备了“冠军之眼”前视系统和车载微信等智能化功能。当然了,空调控制区域还是采用了机械旋钮。除此之外,新车还配备了主/副驾驶安全气囊、自动防眩目流媒体内后视镜、胎压监测、主/副驾驶安全带未系提醒、前视摄像、倒车雷达、方向盘加热、倒车影像、后风挡加热、定速巡航,前排座椅加热等配置。

发动机的话,北汽这次选用了长城2.0T发动机,整体的发动机表现和坦克300相差不大,变速箱更是选用的同款埃孚8速手自一体变速箱,他的最大输出功率为224马力,峰值扭矩为380牛米。而且2022款北京BJ40环塔冠军版还提供电动四驱分动器、防滚杠、可拆卸式硬顶棚、前/后桥差速锁等等性能配置,越野能力杠杠的,和坦克300之间几乎没有差距。

“环塔冠军版”其实是北汽为了庆祝北京BJ40获得环塔拉力赛而衍生出来的一款限量车型,而且在越野圈内也算是小有名气了。平心而论,它和坦克300之间的差距真的不大,相比起坦克300动辄半年的等车期,以及全平台无任何优惠甚至要加价提车等情况,起售价仅20.99万元的2022款北京bj40环塔冠军版要划算很多。

退一万步讲,如果你觉得2022款北京bj40环塔冠军版虽然和坦克300相差不多,但是还是有一点差距让你无法动摇,那么,北京汽车2022年即将推出的北京BJ60可以好好期待一下,它计划于2022年第四季度量产,价格区间可以在20-29万元之间,定位介于BJ40和BJ80之间。价格和坦克300差不多,但是在配置等方面预计要甩出坦克300一大截,毕竟,这款车对标的对象可是坦克500。

看来,北京汽车这是真的要开始发力了,毕竟作为前浪,如果就这么被拍死在沙滩上,的确会心有不甘。而坦克300也确实到了需要降温的时候了。那么问题来了,你愿意放弃坦克300,选择北京汽车吗?

胡晓辉博客 http://www.xinzhiliao.com/sj/dongji/27234.html
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