奔驰也服软,GLA、GLB全系升级2.0T!老车主转眼亏几万?
在当下的国内豪华品牌里面,老大哥还是当属奔驰。凭借多年来扎根国内的扎实基础,奔驰在豪华品牌里面销量基本都是拔尖的那一个。然而,前段时间却不小心翻车了。奔驰为了提升奔驰GLA以及稳固自己的霸主之位,推出了奔驰GLB,原本料想之中是该车与奔驰GLA形成高低搭配对这个奥迪Q3和宝马X1采取包抄之势,却事与愿违。
根据乘联会的数据显示,在2021年,奔驰GLA全年累计销量为33135台,奔驰GLB为53809台。而奥迪Q3,去年累计销量95059台,宝马X1全年累计销量93920台。从产品来看,全系搭载1.3T发动机的奔驰GLA、GLB的确有点不够看了,毕竟宝马X1、奥迪Q3高配车型都是拥有2.0T发动机的,售价更是与奔驰GLA、GLB相差不多。显然,随着消费者越来越理性,奔驰GLA、GLB的升级迫在眉睫。
前不久,奔驰就对外发布了一则信息,从2022年2月9日开始,奔驰将品牌旗下GLA以及GLB原有的1.3T高功率车型,将全系升级为2.0T版本。此次升级,原有的180尾标升级为200,而200标识升级为220。也就是说,原来的1.3T高功率版本车型会直接升级为M260的2.0T发动机,传动系统的话还是匹配的是8速变速箱。
其实此次升级换成2.0T发动机,从参数上来说,和奔驰1.3T高功率版本的数据相差不多,只不过开起来会更为平顺罢了,最大的作用大概就是心理上或者面子上会为舒服一些。毕竟1.3T发动机还是颇受网友质疑的。如今全面升级成2.0T,对于奔驰来说不得不进行的一步棋了,毕竟从原来和宝马奥迪平分秋色到如今到如今被全面压制,在不妥协可能就面临被市场淘汰了。
目前,GLA系列车型售价区间为27.49-31.84万元,GLB系列车型售价区间为29.09-33.15万元。虽说鹬蚌相争,渔翁得利。这一场战斗,对于尚未加入奔驰GLA和GLB的消费者来说,肯定是得利的,但是对于已经购买了的消费者来说,如果届时2.0T版本的价格不变,这场战斗让他们转眼就亏损了大几万,瞬间心态就爆炸。而就算价格有调整,但是在二手车市场,必然也会身价大降。毕竟,都买二手车了,那自然是买配置最高的那一款,1.3T高功率版在2.0T面前就不够看了。
不过,小编个人觉得,这次升级,奔驰GLA和奔驰GLB加价的几率还是比较高的,毕竟核心部件都升级了,价格还保持不变也不像奔驰一贯的操作,但如果奔驰GLA和GLB升级成2.0T后加价个大几万,又涉及到旗下另一款产品奔驰GLC了,这一通追赶,对于一些消费者来说,可能不如索性再加点钱直接上GLC了。
不得不说,由于前期的市场判断失误和对于品牌过于的自信,奔驰不仅给自己的竞争对手给足了捡漏的机会,也为自己的消费者以及目标消费者埋下了一颗雷。奔驰GLA和奔驰GLB的联袂出击,并没有带着奔驰想要的利益,反而使得奔驰进退维谷,此次升级到2.0T的操作,又可以说给已经购买了这辆车的消费者心理留下了一层小阴影,对此,各位怎么看呢?
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- 编辑:孙子力
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