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销量低迷,月销不足10台,这些合资SUV正在被市场“抛弃”?

这些合资SUV可能是真的不行了,尽管曾经它们也有过辉煌的时候,但是似乎已经到了英雄末路了。当然了,这也不是空口无凭,根据1月份乘联会的数据,这几款合资SUV,在一月份月销还不足10台。其中还不乏我们耳熟能详的车型,令人心酸!

第一款:翼搏

1月份销量:1台,同比下降87.5%

翼搏销量不好其实可以理解。它的内饰简陋,还是传统的美系车设计风格。相比起同级别的其他车型,要低几个档次的感觉。而且空间方面也是略有不足,对于消费者而言,一台SUV最重要的是实用性,而翼搏显然欠缺了一点。再加上三缸发动机……销量下滑如此严重,也是情理之中了。

第二款:翼虎

1月份销量:1台,同比下降99.92%

从曾经的销量霸主,到如今的月销1台,想必很多人想破脑袋也想不出翼虎到底是发生了什么。莫非市场真的就是如此无情?其实说白了,就是不大受福特待见,福特在退出锐际以后,几乎重心都放到了锐际头上,并没有及时对翼虎进行换代,而它的竞品,例如本田CRV等选手,都及时的进行了换代。所谓种瓜得瓜,种豆得豆,不知道这一次翼虎有没有带给福特足够多的教训呢?作为一款曾经月销过万俱乐部选手的车型,翼虎还是值得的。

第三款:雪铁龙云逸

1月份销量:1台,同比下降97.14%

云逸之殇也可以说是法系车之殇。虽然在国内市场不受欢迎,但云逸在欧洲市场还是颇受好评的。它的外观可能有些人不大喜欢,但是尺寸在小型SUV里面算是不错的。只不过可能是国内消费者对三缸发动机的接受力有限,再加上还是双离合。而雪铁龙在国内也不算是特别主流的品牌,于是……

第四款:奥迪e-tron

1月份销量:1台

相比起宝马iX3、奔驰EQC,奥迪e-tron销量要惨淡得多,甚至可以这么少,没有在哪一个细分市场,它们的销量差距有这么大过,去年一年,奥迪e-tron销量仅有1439辆,而宝马IX3有2万多辆,奔驰EQC有接近6000台。今年一月份,奥迪e-tron 更是仅仅卖出了1台。 奥迪e-tron的失败,除了定价过高外,就是产品力不够,不管是续航还是加速在同级别里都没有太大的优势。对于奥迪而言,电气化之类还任重道远!

别以为日子不好过的都是国产车,其实通过今天这个文章不难发现,合资品牌的日子未必就那么好过。市场永远是最真实的,你待消费者傲慢,它就待你如寒冬。这几款车如果还不抓紧时间改变,相信离退市真的不远了!

天天想你 张雨生 http://www.xinzhiliao.com/sj/dongji/37147.html
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  • 标签:2020四川省艺术本科分数线
  • 编辑:孙子力
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