2022年IIHS最安全名单:韩系竟遥遥领先,大众仅一款车入选
随着技术的不断升级与更迭,汽车的整体安全性能也越来越高,这一点从各机构的碰撞测试中可以体现。不难发现在越来越严苛的碰撞标准之下,测评的汽车中拿到高评分的车型反而越来越多。以美国最严苛的碰撞机构IIHS近三年的数据为例,在2020年度,该机构碰撞的车型中有23款拿到了TSP+(最佳安全+)评级,2021年度这个数字增加到49款。
而近日IIHS公布了2022年度最佳安全车型名单中,今年拿到TSP+评级的车型达到了65款,TSP(最佳安全)的车型也有36款。 而具体来看,韩系车的表现非常亮眼,总共有21款车型入选了名单,并且获得TSP+评价的车型达到了11款,包括现代的途胜、帕里斯帝、胜达、Nexo,起亚的K5、Stinger,以及捷尼赛思G70、G80、G90、GV70、GV80。
看到这里估计很多人都不敢相信,这还是我们认识的韩系车吗?不过有一个事实也需要正视,除了进口车以外,同款车型国内外版本可能会有些不一样,(参考去年索纳塔的碰撞测试成绩)。而在美国市场的安全性表现如此出色,也就可以知道为何它在当地销量好了。
除了韩系之外,过去被很多人认为并不安全的日系车也在扭转着印象,在日系品牌中,丰田、本田、斯巴鲁均有6款车型上了名单,其中丰田凯美瑞、汉兰达、赛那,本田思域、雅阁、奥德赛都是我们极为熟悉的车型,这几款车型也拿到了TSP+评级。
另外,日产、马自达、雷克萨斯均有5款车型获奖,马自达3、CX-5、CX-30, 日产天籁、奇骏,雷克萨斯ES350、雷克萨斯IS也都被评为TSP+,跟中国消费者息息相关。
美系车这次似乎并不怎么给力,拿到TSP+评级的仅有6款车型,不过Model 3与Model Y这两款特斯拉新能源车型也上了榜单,安全性方面表现亮眼也算是一颗定心丸。
最后比较值得一提的是大众品牌,这次只有一款车型ID.4上了榜单,拿到了TSP+评价,不过一直以来大众在美国市场销量也并不高,并不怎么受欢迎。2021年大众在美国的销量仅有375030辆,再反观国内达到了216万之多,差距明显。
其实越来越严苛的安全碰撞测试标准不论是对于厂家还是消费者都是一件好事,这能逼迫着厂家进步,同时也可以让消费者享受到更优质、更安全的产品,双赢。
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- 编辑:孙子力
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