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宝马X5L上市在即,奥迪Q7难上加难

豪华中大型SUV市场一直是宝马X5霸占着首位,去年度它在国内的整体销量甚至达到了50217辆,对于一台平均成交价超过80万元的车型而言,无疑非常夸张。而为了进一步抢占市场份额,稳固豪车头牌的地位,宝马早就在去年就已经曝光了要国产X5L的消息,近日X5长轴版的官图也终于公布。

新车看起来跟进口版本没有太多区别,经典式的双肾格栅辨识度高,两侧狭长的大灯组造型犀利,而且部分版本会使用激光大灯,大体上保留了原汁原味的设计,只是针对细节进行了略微的调整,比如前包围两侧加入L型镀铬等,进一步迎合国人喜好。

顾名思义,作为长轴版车型,国产X5的车身尺寸进行了加长,长宽高达到 5060/2004/1779mm,轴距3105mm,而老款的长度为4930mm ,轴距2975mm,国产后车长与轴距均足足加长了130mm,不仅外观看起来更为霸气,已经达到宝马X7水准的轴距,也会使内部空间也会更大更宽敞。

车内的设计同外观一样其实没有多大变化,座舱具有强烈的豪华感,暗红+黑的配色高级不失时尚,而且悬浮式屏幕、全液晶仪表也保证了不错的科技氛围,而且细节处不忘体现精致,挡把、多媒体旋钮、一键启动按键均使用了水晶材质,很显高档。

跟进口版本不同的是,国产后座椅的材质也得到了很大的升级,表面为菱形纹路、且提供了航空级软头枕,整体舒适性得以增强。另外,新车还配备了星空全景天窗以及智能感应氛围灯,来进一步营造奢华感。

核心动力上依旧搭载2.0T L4以及3.0T L6发动机,最大马力分别达到272匹、370匹,匹配8AT变速器。相比较进口版本动力性能反而有所提升,3.0T版本零百加速时间仅需6S,而且新车还会标配电磁悬架。

宝马X5的国产无疑会令一众竞争对手感到不小的压力,不过相对于奔驰GLE而言,更为紧张的应该是奥迪Q7。奔驰GLE去年度的销量达到了47786辆,并不算差,但作为这三款车型中成交价格最低的奥迪Q7,去年度总共才卖了16273辆,算是在X5与奔驰GLE的夹缝中生存。而X5国产之后,价格势必会比进口版本更一步降低,从而缩小与Q7之间的价格差距,甚至有可能会更具性价比。

在国产X5长轴版面前,奥迪Q7的产品力并不占优势,而在品牌上奥迪本就要弱于宝马,更何况高端车型消费者更认奔驰宝马而非奥迪。所以不排除国产X5长轴距上市之后会进一步吞噬掉原本属于奥迪Q7的市场份额,这款本就不太好过的车型或许会更加困难。

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  • 编辑:孙子力
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